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2020年一級造價工程師《技術與計量(土建)》易錯題第三章:工程材料

來源:233網校 2020-09-19 21:39:00

針對大家在一級造價師備考中容易出現錯誤的習題進行了匯總整理,為了避免大家在之后的考試中不要再次出現同樣的錯誤,所以大家一定要耐心的學習,從量變發生質變!以下是《技術與計量(土建)》科目易錯題第二章內容。

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第三章 工程材料

1、[單選題]根據國家標準《道路硅酸鹽水泥》GB13693的規定,道路硅酸鹽水泥比表面積為300 ~ 450m2 / kg, 28d干縮率不得大于0.10%,其初凝時間不得早于1.5h,終凝時間不得( ) h。

A.早于10

B.早于6.5

C.遲于12

D.遲于6.5

參考答案:C
參考解析:此題2019年教材有變更, 本題考查的是道路硅酸鹽水泥。據現行國家標準《道路硅酸鹽水泥》GB 13693,道路硅酸鹽水泥比表面積為300~450m2/kg,28d干縮率不得大于0.10%,其初凝時間不得早于1.5h,終凝時間不得遲于12h。

2、[單選題] 硫酸鈉溶液浸泡法一般是用來測定石子的( )。

A.強度

B.硬度

C.堅固性

D.耐酸性

參考答案:C
參考解析:本題考查的是普通混凝土組成材料。子抵抗自然界各種物理及化學作用的性能,稱為堅固性。固性試驗一般采用硫酸鈉溶液浸泡法,試樣經5次循環后其質量損失不超過有關標準規定。

3、[單選題]碾壓混凝土為單層攤鋪時要求其骨料的最大粒徑為( ) mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

參考答案:A
參考解析:于碾壓混凝土用水量低,較大的骨料粒徑會引起混凝土離析并影響混凝土外觀,最大粒徑以20mm為宜,當碾壓混凝土分兩層攤鋪時,其下層集料最大粒徑采用40mm。

4、[單選題]下列關于預拌混凝土的描述不正確的是( )。

A.預拌混凝土供貨量應以運輸車的發貨總計算

B.如需要以工程實際量進行復核時,其誤差應不超過+1%

C.預拌混凝土的工程實際量不應扣除鋼筋所占體積

D.預拌混凝土體積應由運輸車實際裝載的混凝土拌和物質量除以混凝土拌和物的表觀密度求得

參考答案:B
參考解析:本題考查的是預拌混凝土。 預拌混凝 土供貨量應以體積計量,預拌混凝土體積應由運輸車實際裝載的混凝土拌和物質量除以混凝土拌和物的表觀密度求得(一輛運輸車實際裝載量可 由用于該車混凝土中全部原材料的質量之和求得,或可由運輸車卸料前后的重差求得)。預拌混凝土土供貨量應以運輸車的發貨總量計算。如需要以工程實際量(不扣除混凝土結構中的鋼筋所占體積)進行復核時,其誤差應不超過+2%。

5、[單選題]化學成分對鋼材性能的影響,下列敘述錯誤的是( )。

A.磷使鋼材冷脆性增大,但可提高鋼的耐磨性

B.氮可減弱鋼材的時效敏感性

C.鈦可改善鋼材韌性,減小時效敏感性

D.硫可加大鋼材的熱脆性,顯著降低焊接性能

參考答案:B
參考解析:氮對鋼材性質的影響與碳、 磷相似,可使鋼材的強度提高,但塑性特別是韌性明顯下降。氮還會加劇鋼的時效敏感性和冷脆性,使其焊接性能變差。

6、[多選題]耐熱性較差的水泥類型有()。

A.硅酸鹽水泥

B.普通硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

D.山灰質硅酸鹽水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥

參考答案:A,B,D,E
參考解析:本題考 查的是摻混合材料的硅酸鹽水泥。礦渣硅酸鹽水泥的主要特性:早期強度低,后期強度增長較快;水化熱較小;耐熱性較好;耐硫酸鹽侵蝕和耐水性較好;抗凍性較差;干縮性較大;抗碳化能力差。其他四種水泥耐熱性較差。

7、[多選題]混凝土中使用減水劑的主要目的包括( ) 。

A.有助于水泥石結構形成

B.節約水泥用量

C.提高拌制混凝土的流動性

D.提高混凝土的黏聚性

E.提高混凝土的強度

參考答案:B,C,E
參考解析:本題考 查的是普通混凝土組成材料。混凝土摻入減水劑的技術經濟效果,一是保持坍落度不變, 摻減水劑可降低單位混凝土用水量,從而降低了水灰比,提高混凝土強度,同時改善混凝土的密實度,提高耐久性;二是保持用水不變,摻減水劑可增大混凝土坍落度(流動性);三是保持強度不變,摻減水劑可節約水泥用量,減水劑常用品種有普通減水劑、效減水劑、高性能減水劑等。

8、[多選題]提高防水混凝土密實度的具體技術措施有( ) 。

A.調整混凝土的配合比

B.摻入適量減水劑

C.摻入適量乙醇胺早強劑

D.選用膨脹水泥

E. 采用熱養護方法進行養護

參考答案:A,B,C,D
參考解析:本題考查的是特種混凝土。

提高防水混凝土密實度的具體技術措施:

1)調整混凝土的配合比提高密實度。

2)摻入化學外加劑提高密實度,在混凝土中摻入適量減水劑、乙醇胺早強劑或氯化鐵防水劑均可提高密實度,增加抗滲性。

3)使用膨脹水泥(或摻用膨脹劑)提高混凝土密實度。

9、[多選題]下列關于預拌混凝土說法正確的有( ) 。

A.預拌混凝土包括的種類有高強混凝土、中強混凝土和低強混凝土

B.預拌混凝土供貨量應以體積計,計算單位為m3

C.預拌混凝土體積應以運輸車的發貨總量計算

D.預拌混凝土常規品代號為C

E.預拌混凝土需要以工程實際量進行復核時,其誤差不超過+2%

參考答案:B,E
參考解析:選項A錯誤, 預拌混凝包括的種類有高強混凝土,自密實混凝土、纖維混凝土、輕骨料混凝土和重混凝土。

選項C錯誤,預拌混凝土體積應由運輸車實際裝載的混凝土拌和物質量除以混凝土拌和物的表觀密度求得。

選項D錯誤,預拌混凝土常規品代號A,特制品代號B。

10、[多選題]由低合金鋼加工而成的鋼筋有( )。

A.熱軋光圓鋼筋

B.熱軋帶肋鋼筋

C.冷軋帶肋鋼筋

D.冷拔低碳鋼絲

E. 熱處理鋼筋

參考答案:A,B,E
參考解析:熱軋光圓鋼筋由碳素結構鋼或低合金結構鋼經熱軋而成。

熱軋帶肋鋼筋采用低合金鋼熱軋而成,具有較高的強度,塑性和可焊性較好。

冷軋帶肋鋼筋用低碳鋼熱軋盤圓條直接冷軋或經冷拔后再冷軋,形成三面或兩面橫肋的鋼筋。

冷拔低碳鋼絲是低碳鋼熱軋圓盤條或熱軋光圓鋼筋經一次或多次冷拔制成的光圓鋼絲。

熱處理鋼筋是鋼廠將熱軋的帶肋鋼筋(中碳低含金鋼)經淬火和高溫回火調質處理而成的,即以熱處理狀態交貨。

11、[多選題]硅酸鹽水泥技術性質,在下列敘述中正確的有( )。

A.終凝時間是指從加水拌和到水泥漿達到標號強度的時間

B.體積安定性是指水泥在硬化過程中體積不收縮的性質

C.水泥的凈漿強度是評定水泥強度等級的依據

D.硅酸鹽水泥比表面積不小于300m2/kg

E.硅酸鹽水泥不宜用于海岸堤防工程

參考答案:D,E
參考解析:選項A錯誤, 終凝時間從水泥加水拌和起,水泥漿完全失去塑性并開始產生強度所需的時間。

選項B錯誤,水泥體積安定性是指水泥在硬化過程中,體積變化是否均勻的性能,簡稱安定性。

選項C錯誤,水泥強度是指膠砂的強度而不是凈漿的強度,它是評定水泥強度等級的依據。

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