11.建筑物梯段跨度較大時，為了經(jīng)濟(jì)合理，通常不采用（）

A.預(yù)制裝配墻承式樓梯

B.預(yù)制裝配梁承式樓梯

C.現(xiàn)繞鋼筋混凝土梁式樓梯

D.現(xiàn)繞鋼筋混凝土板式樓梯

【參考答案】D

12.公路設(shè)計等級選取,應(yīng)優(yōu)先考慮（）

A.年均日設(shè)計交通量

B.路基強(qiáng)度

C.路面材料

D.交通設(shè)施

【參考答案】A

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查公路的分類。公路技術(shù)等級應(yīng)根據(jù)路網(wǎng)規(guī)劃、公路功能，并結(jié)合交通量論證確定。等級的劃分主要根據(jù)公路的年平均日設(shè)計交通量確定。P82

13.三級公路的面層多采用（）

A.瀝青貫入式路面

B.粒料加固土路面

C.水泥混凝土路面

D.瀝青混凝路面

【參考答案】A

14.柔性橋墩的主要技術(shù)特點在于()。

A.橋臺和橋墩柔性化

B.橋墩支座固定化

C.平面框架代替墩身

D.橋墩輕型化

【參考答案】D

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查橋墩的構(gòu)造。柔性墩是橋墩輕型化的途徑之一，它是在多跨橋的兩端設(shè)置剛性較大的橋臺，中墩均為柔性墩。P101

15.跨越深溝的高路堤公路涵洞，適宜的形式是（）。

A.圓管涵

B.蓋板涵

C.拱涵

D.箱涵

【參考答案】C

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查涵洞的分類。拱涵適用于跨越深溝或高路堤。一般超載潛力較大，砌筑技術(shù)容易掌握，是一種普遍采用的涵洞形式。P104

16.地鐵的土建工程可一次建成,也可分期建設(shè),但以下設(shè)施中,宜一次建成的是（）。

A.地面車站

B.地下車站

C.高架車站

D.地面建筑

C.高架車站

【參考答案】B

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查地下工程的組成與構(gòu)造。地下車站的土建工程宜一次建成。地面車站、高架車站及地面建筑可分期建設(shè)。P109

17.城市地下綜合管廊建設(shè)中，明顯增加工程造價的管線布置為（）。

A.電力、電信線路

B.燃?xì)夤苈?/p>

C.給水管路

D.污水管路

【參考答案】D

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查共同溝的特點及系統(tǒng)組成。對于雨水管、污水管等各種重力流管線，進(jìn)入共同溝將增加共同溝的造價，應(yīng)慎重對待。P112

18.大型屋架、大跨度橋梁等大負(fù)荷預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，應(yīng)優(yōu)先選用（）。

A.冷軋帶肋鋼筋

B.預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線

C.冷拉熱軋鋼筋

D.冷拔低碳鋼絲

【參考答案】B

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查常用鋼材的特點與應(yīng)用。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線強(qiáng)度高、柔性好，與混凝土黏結(jié)性能好，多用于大型屋架、薄腹梁、大跨度橋梁等大負(fù)荷的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。P120

19.配置冬季施工和抗硫酸鹽腐蝕施工的混凝土的水泥宜采用（）。

A.鋁酸鹽水泥

B硅酸鹽水泥

C.普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

【參考答案】A

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查常用水泥的特性與使用范圍。硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥抗硫酸鹽腐蝕性差。P127

20.在砂用量相同的情況下，若砂子過細(xì)，則拌制的混凝土（）。

A.粘聚性差

B.易產(chǎn)生離析現(xiàn)象

C.易產(chǎn)生泌水現(xiàn)象

D.水泥用量大

【參考答案】D

【解析-來源于233網(wǎng)校吳新華老師】考查混凝土材料組成（砂子）。若砂子過細(xì)，砂子的總表面積增大，雖然拌制的混凝土粘聚性較好，不易產(chǎn)生離析、泌水現(xiàn)象，但水泥用量增大。 P133