注冊一級造價工程師由國家授權資格并注冊后可在全國范圍內執業。凡是從事工程建設領域的建設、設計、勘察、施工、監理、工程一級造價咨詢等單位和部門，必須在財務評價、評估、審核、鑒定、投資控制等崗位上配套具有一級造價工程師執業資格的專業技術人員。

發展方向：預算部主管、工程審計經理組織考試部門：人事部、建設部共同組織。

學習科目：“建設工程造價管理”、“建設工程計價”、“建設工程技術與計量”和“建設工程造價案例分析”。其中第三科目“建設工程技術與計量”及第四科目“建設工程造價案例分析”分為土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程、安裝工程4個專業類別。

零基礎怎么學造價工程師？

1，首先，造價工程師的考試內容相對而言較為簡單，但是考點卻很廣泛，基本上覆蓋了整個教材的內容，這就要要求備考者對于教材非常熟悉，至少通篇看兩遍，才能做到對教材的熟悉。 

2，其次，在看教材時注意將重點內容作筆記，將閱讀時還不太理解或者難以理解的內容作筆記，以便在看完書后再復習時跳出教材直接復習筆記，加深印象和理解力。 

3，再次，基礎打好了，這個時候還要根據自己的實際情況，決定是否需要學習網課的造價工程課程。雖然有的考生更喜歡自學，但自學的效率顯然比之有網課老師的帶領，要慢一些。而且如果你有拖延癥的話，恐怕還是找個更有執行力的方法比較好，所以這里特別建議通過網課視頻對知識點的整體構架進行疏通一下，加深理解和記憶。

這里向大家分享一位考生造價工程師備考策略：

1、先計劃，后實施

在學習過程中，我實際上用于做案例的時間是最少的，大約只有計量這門課的1/3，考慮到案例基本上全是計算題，所以我沒有計劃花大量的時間去背，留了大約1個月時間，每天3個小時左右，放在8月中旬到九月中旬。

計劃中我是先利用一個月時間聽完網課，期間順手做完一整體5年真題，最后考前半個月再把真題過一次。

2、先分后合

案例的所有題都可以從其它三門課中體現出來，所以學好其它三門課才是案例通過的保障。根據6個題目的知識點，先分解到其它科目中學習，尤其是時間價值那一塊，要正著來、反著來都能做，當時我老婆在考中級會計師，時間價值這塊她不會的我都會深入淺出的給她講解，因為我花了接近一個星期的時間，天天圍著這一塊的題目做，把我見到的每一種情況都做到位了。所以，我的建議的，在一塊，不怕多花時間，這就像是學數學的時候，把三角函數公式刻在腦海里一個道理。

3、題海戰術（做好每一道真題）

我是一直相信題海戰術的，尤其是（造價、一建等）注冊類考試，客觀題五年一輪，當年的考試可以在前五年的試卷中找到40%左右的原題或類似的題目。我把買來的5年真題及6套模擬復印了一份，先做復印件，每一道都自己做，這一次做的時候隨意做，會的就可以用省略號代替，然后再對答案，因為搶時間；等到9月底的時候，再每天做一套，完完全全的按答題步驟寫，再根據參考答案給自己估分。

另外一個題海就是案例的那本指定教材，如果分析歷年考題，每年的案例和書本都有80%的相似度，所以，書上的會做了，基本上就通過了，如果要高分的話再注重細節就好。教材上的每一道題目我都做了一次，我感覺難度比真題要大，因為它更加詳細。

4、注重模擬

這個模擬不是指模擬試題，是模擬考試氛圍。考前15天，我每天都是嚴格按考試的順序，上午計量加別的客觀科目，下午做案例，有時一套，有時兩套；最后3天是完完全全的一下午做一套，并查漏補缺，修正錯誤。考前一周，晚上十點前必須睡覺，第二天早上七點前起床，讓自己精神狀態良好。

5、考場發揮

考駕照科目二時，我平時都練的很差，教練讓我去試一下，結果一把過了，后來教練就笑話我是“考試型”的。但我確實不是考試型的，是考前準備做的充分了，心里有信心，考試當天我是踩著終考鈴出來的，由此可見我也確實不是考試的料。

小造君建議零基礎可以選擇報個網課，這樣復習更有目的性。備考期間，每一天的時間都很珍貴，大家應踏實有計劃地學習。各位考生，加油吧！