2022年一級(jí)造價(jià)師補(bǔ)考考試已畫上圓滿的句號(hào)，一造補(bǔ)考難度如何？眾說紛紜，總體來說難度適中，有些科目出現(xiàn)了個(gè)別的偏題。學(xué)霸君整理了2022年一級(jí)造價(jià)師補(bǔ)考各科目考試難度分析，僅供參考!

今年補(bǔ)考的管理科目中雖說考了幾個(gè)在教材犄角旮旯中的偏題，部分題有考生反應(yīng)考得比較靈活，但是整體來說，絕大多數(shù)題目都是非常簡(jiǎn)單的，考試難度在正常范圍之內(nèi)甚至比去年正常考試考的簡(jiǎn)單。計(jì)算類的題型不偏不倚，記憶類的題型也沒有刻意為難，相信大家只要進(jìn)行了備考，在考試的時(shí)候肯定是毫無壓力可言的。

/章節(jié)分值分布/

從上述章節(jié)分值統(tǒng)計(jì)來看，分值分布跟去年的相差無幾，重者恒重還是在后面第三到第六章，符合出題規(guī)律，如果還在備考路上的學(xué)員，一定要抓住這幾章的內(nèi)容，因?yàn)?span style="color: rgb(255, 0, 0);">這幾章不單單是管理科目中的重點(diǎn)，也更加涉及到案例分析的基礎(chǔ)，只有管理科目打好了扎實(shí)的基礎(chǔ)，在學(xué)習(xí)案例分析的時(shí)候就不會(huì)感到吃力。

本場(chǎng)考試整體難度系數(shù)比較穩(wěn)定，中規(guī)中矩，重點(diǎn)章節(jié)依舊是我們的第二章建設(shè)工程計(jì)價(jià)原理、方法及計(jì)價(jià)依據(jù)和第五章建設(shè)項(xiàng)目施工階段合同價(jià)款的調(diào)整和結(jié)算的內(nèi)容，占了近百分之50%的分值。郭煒老師和徐蓉老師的精講課件覆蓋率90%以上，試卷考查的分布較去年也無較大的變化，重點(diǎn)章節(jié)恒重，有個(gè)別偏題，但是不影響大局。

/章節(jié)分值分布/

試題特點(diǎn):

(1)計(jì)算題分值增加，教材上有例題會(huì)計(jì)算;

(2)對(duì)某一知識(shí)點(diǎn)的說法進(jìn)行判斷題目增多，干擾性比較強(qiáng)，內(nèi)容涉及面廣，教材上文字內(nèi)容都要注意；特別是多選題，要求多讀題目，多做比較，謹(jǐn)慎選擇；分兩遍讀題答題;

(3)考核的知識(shí)點(diǎn)越來越靈活，題目分布面比較廣，一個(gè)點(diǎn)涉及到幾個(gè)方面，比如人工、材料或施工機(jī)具臺(tái)班消耗量幾個(gè)內(nèi)容一起考;

(4)干擾性比較強(qiáng)，如施工儀器儀表臺(tái)班單價(jià)和施工機(jī)械臺(tái)班單價(jià);

(5)歷年考題有參考意義，15-22年真題必須做過關(guān)。

2022年一級(jí)造價(jià)工程師考試(補(bǔ)考)《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土木建筑工程)》科目今年的整體難度系數(shù)較2022年正常考的相差不大，章節(jié)試題分值占比也與往年無異，依然秉承了“重者恒重”的原則，第一章工程地質(zhì)、仍然是6道單選、2道多選，保持10分的一個(gè)分值情況，保持了一個(gè)比較高的性價(jià)比，第三章工程材料、第五章工程計(jì)量依舊是占比40%左右的分值。

考試特點(diǎn)

《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(土木建筑工程)》科目考試，對(duì)第五章工程計(jì)量中的內(nèi)容考查比重較高，第三章工程材料、第四章工程施工技術(shù)依舊是相對(duì)比較雜，稍微偏一些，記憶盲區(qū)的試題基本都是在這兩個(gè)章節(jié)中，這無疑增添了考試通過的難度。但是如果對(duì)考點(diǎn)掌握比較牢固，而且能把老師的課程全部聽完并且對(duì)教材通篇有翻閱的話，瀏覽題干與選項(xiàng)就能迅速選出正確答案，技術(shù)與計(jì)量這個(gè)科目是造價(jià)中偏難的科目。很多考生認(rèn)為這個(gè)科目比案例的難度有過之而無不及，所以我們還是應(yīng)該多花一些時(shí)間在這個(gè)科目上。

考查詳細(xì)一直是土建計(jì)量科目的考查特色，稍微不注意就容易出錯(cuò)，認(rèn)真剖析每一個(gè)題目才是王道。考查細(xì)在一定程度上也體現(xiàn)了考試注重考生對(duì)原理的理解。很明顯第五章的考查也越來越細(xì)，這個(gè)也是我們平時(shí)就強(qiáng)調(diào)過的，所以意料之中。2022年真題中數(shù)字題目明顯較以往年份都要多，題目數(shù)量約占19%(大約20分)，雖然不及2017年及以前的數(shù)字考查力度，但是在近5年中已經(jīng)屬于數(shù)字考查占比最大的一年，不過比較慶幸的是所涉及數(shù)字基本都是重要的數(shù)字，也是大家平時(shí)學(xué)習(xí)關(guān)注度比較高的數(shù)字，只有極個(gè)別的數(shù)字屬于比較冷僻的。

/章節(jié)分值分布/

①考試難度較大、重點(diǎn)明確，安裝計(jì)量相對(duì)來講是一門難度較大的學(xué)科，考試重點(diǎn)也比較明確，造價(jià)工程師《安裝計(jì)量》考試的“恒重章節(jié)”：第一章安裝工程材料、第二章安裝工程施工技術(shù)以及第四章通用工程設(shè)備，這三章的內(nèi)容分值基本上在60分以上。試卷總分100分，60分以上即可及格，重點(diǎn)章節(jié)掌握好，《安裝計(jì)量》通過考試應(yīng)當(dāng)是比較輕松。

②基本知識(shí)、物質(zhì)性質(zhì)考點(diǎn)考查的內(nèi)容較多，安裝計(jì)量課本當(dāng)中的基本考點(diǎn)一直都倍受命題老師的青睞，雖然近三年考試分值占比大，每年的考試分值占據(jù)80%以上，各種材料性質(zhì)、使用范圍、特點(diǎn)、各種工程設(shè)備的基本特點(diǎn)以及使用、安裝方法等考查性非常強(qiáng)。

③“新瓶裝舊酒”重要的內(nèi)容重復(fù)考，安裝計(jì)量多選題考點(diǎn)的常客比如第四章常用機(jī)械設(shè)備分類、水滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)種類及安裝等熱門考點(diǎn)，幾乎每年都有出題，這類考點(diǎn)建議學(xué)員可以重點(diǎn)進(jìn)行鞏固練習(xí)。

④安裝計(jì)量的學(xué)習(xí)具有很強(qiáng)的專業(yè)性，《安裝計(jì)量》的內(nèi)容以范圍廣為特點(diǎn)，我們?cè)趯W(xué)習(xí)的過程中一定要把握老師在課程中所強(qiáng)調(diào)的考試重點(diǎn)，抓住考試的主要考察的內(nèi)容將有效的提高我們的復(fù)習(xí)效率。(切記盲目的看書學(xué)習(xí))。

/章節(jié)分值分布/

2022年一級(jí)造價(jià)工程師考試《土木建筑工程案例分析》(補(bǔ)考)科目今整體難度比2021年略有下降，但相對(duì)于2022年11月考試難度基本差不多，考查的都是常規(guī)內(nèi)容，但計(jì)算難度稍微有所提高，通過網(wǎng)校課程系統(tǒng)學(xué)習(xí)通過考試還是較為容易的。

主要特點(diǎn)有：

1、投資估算與財(cái)務(wù)分析是兩個(gè)背景資料，背景1是考察投資估算，背景2考察財(cái)務(wù)分析。

2、第二章 方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析還是延續(xù)了22年11月的考試特點(diǎn)，單獨(dú)出題。

3、第四章與第五章合并出題，弱化了第五章 工程合同價(jià)款管理的考察。延續(xù)了22年11月的考試特點(diǎn)，但此次補(bǔ)考沒有涉及網(wǎng)絡(luò)圖和橫道圖，較為意外。

4、計(jì)算難度還是遵循先易后難的原則。

5、第五題還是以索道基礎(chǔ)為背景出題，與22年11月的考試十分類似。

/考察內(nèi)容分布/

1、題量變少，重點(diǎn)突出

從上述的題目分布情況來看，考試出現(xiàn)了一個(gè)新的變化;題量由以前的7道變成了現(xiàn)在的6道，然后定額套用的分值略有下降，即便如此定額套用依然是交通公路案例考試的重中之重。這個(gè)是交通造價(jià)案例一貫的風(fēng)格，早在交通甲級(jí)造價(jià)考試時(shí)代，是允許帶定額進(jìn)考場(chǎng)的，到現(xiàn)在的一級(jí)造價(jià)，試題冊(cè)是帶有定額表的。所以定額的應(yīng)用，是交通公路考生必須掌握的。

在以后，交通公路案例的題目說不定也會(huì)像土建安裝那樣分布，變成五道答題，最后面一道分值比例非常高的定額套用的題目。

2、論述題量大，靈活度性強(qiáng)

本次考試出現(xiàn)了兩道論述型的考題，分別是案例二和案例四。這兩個(gè)題目整個(gè)做下來，需要寫四頁紙。

案例二考察的是招投標(biāo);投標(biāo)文件有效性的判定，投標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的計(jì)算。總體來說題目陷阱是比較多的，主要是在有效投標(biāo)判斷上面;施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容不夠完善，要不要否決投標(biāo)。標(biāo)書采用活頁裝訂的，要不要否決。這些都是要考生慎重思考，才能作答的。

題目前后也是環(huán)環(huán)相扣，在有效投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上，計(jì)算評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)。如果前面的有效投標(biāo)文件判斷出了錯(cuò)誤，后續(xù)的計(jì)算毫無疑問也會(huì)錯(cuò)。

案例四是工期索賠和基于保險(xiǎn)理賠的費(fèi)用索賠，在索賠工期的時(shí)候，事故調(diào)查時(shí)間要不要算到索賠工期里。保險(xiǎn)理賠費(fèi)的免賠及應(yīng)賠額度計(jì)算，然后索賠額與保險(xiǎn)理賠部分的關(guān)系。

這部分是考察比較靈活的，考生在做題的過程中，實(shí)際是比較糾結(jié)的，綜合考慮的因素比較多;管理費(fèi)，稅費(fèi)，保險(xiǎn)免賠額，理賠額，予以索賠額。這些數(shù)額要不要算入，怎樣算入，任何一步考慮錯(cuò)了，整道題都會(huì)錯(cuò)。

3、計(jì)算題簡(jiǎn)單，會(huì)公式即可

案例一和案例三是小型計(jì)算題，主要是考察公式的運(yùn)用或者說對(duì)公式的理解。整體難度較低，稍微細(xì)心一點(diǎn)可以確保不失分。

案例一是考察運(yùn)用調(diào)值公式進(jìn)行價(jià)差調(diào)整，是很平常的一個(gè)考點(diǎn)，過程比較簡(jiǎn)單，只是計(jì)算量略大。這種類型的題目是平時(shí)反復(fù)學(xué)習(xí)和練習(xí)過的。

案例三是考察現(xiàn)值法進(jìn)行方案優(yōu)選，類似題型是22版教材案例2-2。這個(gè)是公路交通案例的一個(gè)特點(diǎn)，每年都有依據(jù)教材的原題，出一個(gè)新題的情況，要求我們對(duì)教材非常了解

4、定額題延續(xù)往年風(fēng)格，難度適中

定額使用一直是交通公路案例考察的大頭，今年考察了兩題總分55分。難度情況與往年一致，中規(guī)中矩，但是非常考究考生的耐心和定額使用的功底。要懂現(xiàn)場(chǎng)，要會(huì)規(guī)范，要懂系數(shù)調(diào)整，做到這些才能更好地做好定額題。這類問題需要考生平時(shí)反復(fù)練習(xí)，才能熟練運(yùn)用，才有胸有成竹地解題。

/考察內(nèi)容分布/

2022年一造補(bǔ)考已完美落幕，不管考得怎么樣，盡力了就無愧于心了！接下來要開始準(zhǔn)備2023年10月的一造考試了，以上補(bǔ)考各科目難度分析及章節(jié)分值分布，可為參加10月考試的考生們提供參考意義，建議收藏！

????進(jìn)入233造價(jià)估分系統(tǒng)查看補(bǔ)考真題答案????

相關(guān)推薦：

一級(jí)造價(jià)工程師考試歷年真題在線測(cè)試

講師講解版2013-2022年一級(jí)造價(jià)師考試真題解讀>>

【下載】2022年一級(jí)造價(jià)師考試真題及答案解析匯總

2023年一級(jí)造價(jià)工程師備考已開啟，趕快行動(dòng)起來，早一分鐘學(xué)習(xí)，就多學(xué)一個(gè)考點(diǎn)！233網(wǎng)校各大高效班級(jí)科學(xué)組合，助力2023年一造考生更輕松備考，一站式智能備考體系，隨時(shí)隨地想學(xué)就學(xué)~進(jìn)入試聽學(xué)習(xí)>>

溫馨提示：文章由作者233網(wǎng)校-ljt獨(dú)立創(chuàng)作完成，未經(jīng)著作權(quán)人同意禁止轉(zhuǎn)載。