2020年的新考生們，已經開始咨詢一級造價考試相關的問題。比如一級造價工程師值得考嗎？造價企業資質取消審批是不是考證沒用了？下面我們來看看幾點政策：

一、一級造價工程師改革發展

1996年，依據《人事部、建設部關于印發〈造價工程師執業資格制度暫行規定〉的通知》，國家開始實施造價工程師執業資格制度。

1998年1月，人事部、建設部下發了《人事部、建設部關于實施造價工程師執業資格考試有關問題的通知》，并于當年在全國首次實施了造價工程師執業資格考試。

2018年8月，住房城鄉建設部 交通運輸部 水利部 人力資源社會保障部關于印發《造價工程師職業資格制度規定》《造價工程師職業資格考試實施辦法》的通知，國家設置造價工程師準入類職業資格，納入國家職業資格目錄。這一項制度改革，讓一級造價師的含金量上升。

三、建筑工程行業的迅猛發展，造價工程師長期處于人才緊缺狀態

“一帶一路”經濟區域開放后，催生著建造業迅速發展，在所有的工程口上，包括從開始的設計概算需要有造價的知識，再到招投標，現在國家有政策，招標代理必須要有造價工程師，然后到施工，甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內容；直到最后的竣工結算，都需要造價工程師來做。但目前全國已取得住房和城鄉建設部頒發的注冊造價工程師資格證的人數僅僅只有20萬余人，所以造價工程師的市場需求量十分龐大。

四、一級造價工程師證書直接評定為“工程師”

去年，已有多地區人社局發布了《專業技術人員職業資格與職稱對應目錄》。通知中明確規定：專業技術人員取得《江西省專業技術人員職業資格與職稱對應目錄》所列職業資格的，可認定其取得相對應系列和層級的職稱。并且專業技術人員可據此作為申報高一級職稱的條件。造價工程師對應的職稱為“工程系列”。一級造價工程師對應“工程師”層級；二級造價工程師對應“助理工程師”層級。

五、造價咨詢資質取消，不等于造價工程師取消。

在2018年《造價工程師職業資格制度規定》，第三條寫明了：工程造價咨詢企業應配備造價工程師，工程建設活動中有關工程造價管理崗位按需要配備造價工程師。第二十八條，造價工程師應在本人工程造價咨詢成果文件上簽章并承擔相應責任，工程造價咨詢成果文件應由一級造價工程師審核并加蓋執業印章。現在造價咨詢企業資質沒了，對配備造價師的強制性規定沒有了，但對造價咨詢成果文件的簽章依然在。也就是說，只要造價咨詢行業在，只要有企業干這個活，就需要造價師?！白C照分離”改革就是要弱化企業資質、強化個人執業資格管理。因此為了以后有更多的職業選擇機會，小造君認為考取證書乃是職場中個人核心競爭力的體現。

提到這里，對于“一級造價工程師值得考嗎？資質取消對造價師的影響？”相信大家心里也有了答案。而小造君也知道，考友們來詢問肯定其實心里也是有打算報考一級造價工程師，只是想更深入的了解這個證書的價值，不希望拿到的證書后只是一張廢紙。

試想：兩個人同樣的水平，一個有造價工程師證書，一個沒有，假如你是老板，你會用聘用哪個人？周邊問問，很多拿到造價證書的考生，已經獲得了滿意的回報。

2020年造價備考已啟動，不要猶豫，時間會過的很快。最近小造君正在對2019年一級造價高頻考點干貨筆記內容進行修整，2020年干貨筆記內容會新增考情介紹、各章思維導圖、并結合19年考試真題，統計章節分值占比。另外也會對現有的考點進行內容擴充或精減。計劃2020年1月中旬完成，全面上新！

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