二、多選題
1
[答案]：AB
[解析]：網絡計劃的分類可以從不同的角度進行，其中按照代號的不同可以分為雙代號和單代號網絡計劃。參見教材P182
2
[答案]：ADE
[解析]：本題考查雙代號網絡圖的繪圖規則。參見教材185-186頁
3
[答案]：AE
[解析]：在繪制網絡圖時，箭線不宜交叉;當交叉不可避免時，可用過橋法或指向法。參見教材186頁
4
[答案]：ABCE
[解析]：雙代號網絡計劃時間參數計算的主要方法有：電算法、分析計算法、表上計算法、矩陣計算法、圖上計算法。參見教材187頁
5
[答案]：ACD
[解析]：本題考查的是對節點的理解。參見教材P184
[答案]：DE
[解析]：本題考查網絡計劃中關鍵線路確定需要具備的條件。參見教材197頁
7
[答案]：ABD
[解析]：單代號網絡圖的基本符號包括節點、箭線、線路。參見教材195頁
8
[答案]：CD
[解析]：A不對，題目中沒有說明KM之間的邏輯關系，所以無法判斷他們兩項工作的時間間隔;
B不對，因為自有時差是小于等于總時差的，M的總時差題目中給出為3周，所以他的自由時差不可能是9周，大于總時差3周;
C正確，在單代號網絡計劃中，工作的總時差=min{與緊后工作的時間間隔+對應緊后工作的總時差}=min{(3+5)，(6+3)}=8;
D正確，自由時差為與緊后工作時間間隔的最小值;
E錯誤，道理同B。
參見教材P196-197。
9
[答案]：BD
[解析]：對非關鍵工作時差的調整通常采用(1)將工作在其最早開始時間與最遲完成時間范圍內移動
(2)延長工作的持續時間
(3)縮短工作的持續時間三種方法。參見教材202頁
10
[答案]：ADE
[解析]：箭線應當避免交叉，而不是嚴禁交叉，選項B有誤;多目標網絡計劃中可以出現多個終點節點，選項C有誤。參見教材P185—186
11
[答案]：ACD
[解析]：本題考查網絡計劃實施中的控制的主要內容。參見教材P199
