11.一設(shè)備的混凝土基礎(chǔ)，底面積為5m*5m，工作面為0.3m，挖土深1.5m，放坡系數(shù)1：0.5，則招標(biāo)清單挖土工程量為(　　)立方米。

　　a.55.16

　　b.60.77

　　c.37.5

　　d.25

　　【答案】c

　　【解析】v=底面積*挖土深度=5*5*1.5=37.5m3原來的算法：v=(a+2c+kh)*(b+2c+kh)*h+k2*h3/3=(5+0.6+0.5*1.5)*1.5十(1/3)*0.52*1.53=60.77(m3)

　　12、建筑物內(nèi)變形縫、沉降縫等，凡縫寬在(　　)mm以內(nèi)者，均依其縫寬按自然層計(jì)算建筑面積。

　　a、150

　　b、200

　　c、300

　　d、400

　　【答案】c

　　【解析】建筑物內(nèi)變形縫、沉降縫等，凡縫寬在300mm以內(nèi)者，均依其縫寬按自然層計(jì)算建筑面積，并入建筑物建筑面積之內(nèi)計(jì)算。

　　13、在保證工期的前提下，實(shí)行分期分批建設(shè)，(　　)。

　　a、會(huì)增加暫設(shè)工程數(shù)量

　　b、難以在全局上實(shí)現(xiàn)施工的連續(xù)性

　　c、使各具體項(xiàng)目迅速建成

　　d、造價(jià)難以控制

　　【答案】c

　　【解析】在保證工期的前提下，實(shí)行分期分批建設(shè)，既可使各具體項(xiàng)目迅速建成，盡早投入使用，又可在全局上實(shí)現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性，減少暫設(shè)工程數(shù)量，降低工程成本，充分發(fā)揮國(guó)家基本建設(shè)投資的效果。

　　14、場(chǎng)外交通的引入。一般先布置(　　)

　　a、場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)

　　b、場(chǎng)外交通的引入。

　　c、鐵路運(yùn)輸

　　d、公路運(yùn)輸

　　【答案】a

　　【解析】施工總平面圖的設(shè)計(jì)步驟：場(chǎng)外交通的引入。一般先布置場(chǎng)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)和加工廠，然后再布置場(chǎng)外交通的引入。

　　15地下連續(xù)墻(　　)。

　　a、按設(shè)計(jì)圖示墻外線長(zhǎng)度乘厚度乘槽深以體積計(jì)算

　　b、按設(shè)計(jì)圖示墻中心線長(zhǎng)度乘厚度乘槽深以體積計(jì)算

　　c、按設(shè)計(jì)圖示墻中心線以長(zhǎng)度計(jì)算

　　d、按設(shè)計(jì)圖示墻中心線長(zhǎng)度乘槽深以面積計(jì)算

　　【答案】b

　　【解析】地下連續(xù)墻按設(shè)計(jì)圖示墻中心線長(zhǎng)度乘厚度乘槽深以體積計(jì)算，計(jì)量單位為m3。

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