煤礦因通風(fēng)系統(tǒng)不完善、通風(fēng)管理混亂等原因造成很多事故，甚至是重特大事故。“前車之覆，后車之鑒”。煤礦企業(yè)要從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行詳細(xì)分析，采取有針對(duì)性的措施，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。
　　一、局部通風(fēng)管理混亂。2003年北京小北桶煤礦“12.17”事故，事故的直接原因是局部通風(fēng)不合理，在獨(dú)頭長(zhǎng)達(dá)170米的煤巷上山內(nèi)串聯(lián)安裝了三臺(tái)正壓風(fēng)機(jī)通風(fēng)，且串連方式不正確，串連風(fēng)機(jī)與風(fēng)筒出風(fēng)口無(wú)密封裝置，未安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，工作面產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)，不能及時(shí)有效地將有害氣體吹散排出，致使有害氣體在采空區(qū)及巷道內(nèi)積聚，在采空區(qū)頂板及頂煤冒落時(shí)有害氣體突然涌出，導(dǎo)致四名工人窒息中毒死亡。
　　二、盲巷管理不到位。2003年北京市堂上瑞祥煤礦“6.19”事故，由于瑞祥煤礦沒(méi)有按照規(guī)程對(duì)盲巷進(jìn)行有效封閉，使一名工人違章進(jìn)入封閉的盲巷，造成其窒息死亡。2006年遼寧阜新五龍煤礦“6.28”特別重大瓦斯爆炸事故，事故的直接原因是332采區(qū)集中皮帶機(jī)尾處的盲巷密閉失修，未及時(shí)修復(fù)，密閉內(nèi)瓦斯?jié)B出，其濃度達(dá)到爆炸界限。
　　三、通風(fēng)系統(tǒng)不完善。2006年陜西延安子長(zhǎng)縣瓦窯堡鎮(zhèn)煤礦“4.29”特別重大瓦斯爆炸事故，事故的直接原因就是礦井通風(fēng)系統(tǒng)混亂，副井系統(tǒng)風(fēng)量嚴(yán)重不足，采掘工作面長(zhǎng)期處于微風(fēng)或無(wú)風(fēng)狀態(tài)，導(dǎo)致三號(hào)工作面瓦斯積聚，達(dá)到爆炸界限。2006年云南曲靖富源縣后所鎮(zhèn)昌源煤礦“11.25”特別重大瓦斯爆炸事故，事故的直接原因是礦井通風(fēng)系統(tǒng)不合理，礦井漏風(fēng)嚴(yán)重，放炮后涌出的瓦斯和掘進(jìn)作業(yè)點(diǎn)溢出的瓦斯致使瓦斯積聚，達(dá)到爆炸濃度界限。
　　四、通風(fēng)設(shè)施不可靠。2000年山西大同煤礦集團(tuán)有限責(zé)任公司永定莊煤礦“9.5”特別重大瓦斯爆炸事故，事故發(fā)生原因是414盤區(qū)21410巷風(fēng)橋破損，進(jìn)、回風(fēng)風(fēng)流短路，工作面微風(fēng)作業(yè)，局部通風(fēng)機(jī)抽循環(huán)風(fēng)，導(dǎo)致掘進(jìn)頭瓦斯積聚。2000年黑龍江省雙鴨山礦務(wù)局東保衛(wèi)煤礦“9.1”特大瓦斯爆炸事故，事故的直接原因是201和204工作面貫通后，回風(fēng)上山通風(fēng)設(shè)施不可靠，嚴(yán)重漏風(fēng)，導(dǎo)致工作面處于微風(fēng)狀態(tài)，造成瓦斯積聚。