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2014年安全工程師《安全生產(chǎn)事故案例分析》強化訓練10

來源:233網(wǎng)校 2014年8月18日
  第1題:200×年×月×日晚11時30分,某市摩托車城發(fā)生特大火災事故。這次火災共燒毀攤位和門面57個、各種摩托車488輛及一批摩托車配件,至使95戶200多名居民受災,一男子在脫離險區(qū)時跳樓身亡,一居民受煙熏中毒,9名消防官兵在撲火過程中負傷,火災直接經(jīng)濟損失765.6萬余元。
  經(jīng)事故調(diào)查組對事故進行調(diào)查,該摩托車城在事故前的基本情況如下:
  該摩托車城大樓屬二級鋼混結構,共8層,其中地下1層,地上7層,高23.4m,總建筑面積約16300m2。地下1層為農(nóng)貿(mào)市場,1樓為摩托車配件經(jīng)營門面,2層為摩托車整車市場,3~7層為商住樓。
  在摩托車城建設過程中,建設和承建單位未按市消防部門下發(fā)的審核意見進行施工,擅自取消、減少或變更配套消防設施:一是取消了消防水池、室內(nèi)消火栓水泵、屋頂消防水箱、臨街室外消火栓(1具)及4〜7層每單元室內(nèi)消火栓及室內(nèi)消火栓管網(wǎng)的水泵接合器等消防設施;二是地下1層、2屋減少室內(nèi)消火栓10具,1、2層中間敞開樓梯間未設置防火卷簾,所有樓梯間入口無防火門;三是公共出口處未設計應急照明、疏散標志,每層樓配電盤以及每單元的總連線未設置漏電動作報警器。僅剩的1具北側天橋下室外消火栓,水壓水量也不能滿足規(guī)范要求。
  該摩托車城主體工程竣工后,在未經(jīng)市消防部門驗收合格、未申請室內(nèi)裝修設計審查的情況下,擅自裝修營業(yè),出售商住房。市消防支隊在得知摩托車城正式營運后,未采取措施督促其進行消防驗收和隱患整改。區(qū)政府在明知該摩托車城未經(jīng)過消防驗收的情況下,沒有督促其進行消防驗收,就匆匆同意開業(yè)。
  該摩托車城正式投入使用后,.安全管理混亂,既無消防安全責任人,又無消防安全制度。大樓無夜間值班,將室內(nèi)消火栓箱里的水槍和水帶收至倉庫,并在地下1層農(nóng)貿(mào)市場的室外消火栓前加裝閘閥,部分門面內(nèi)私拉亂接電源,使用大功率電暖器、電水壺、電飯煲等電器,某些店面甚至未經(jīng)批準擅自經(jīng)營瓶裝噴漆、機油等易燃易爆物品。大樓多處存在火災隱患。
  根據(jù)以上場景,回答下列問題:
  該摩托車城如制定火災應急救援預案,其主要內(nèi)容是什么?
  參考答疑:
  該摩托車城制定的火災應急救援預案的主要內(nèi)容應包括:
  (1)評估火災危險、規(guī)模以及可能導致的后果;
  (2)出現(xiàn)火情時報警和聯(lián)絡,管理單位應將報警步驟告知所有管理人員和商戶;
  (3)健全消防設施和消防工具,并定期檢查;
  (4)設置火災應急控制中心,確定指揮者職責;
  (5)確定火災安全員和全體管理人員在出現(xiàn)火情時的責任和行動;
  (6)確定商戶在出現(xiàn)火情時的責任和行動;
  (7)確定顧客的撤離方案;
  (8)火災事故應急預案的演習;
  (9)火災事故應急預案的評價和修訂。
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