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注冊安全工程師防火防爆安全生產(chǎn)技術(shù)模擬題21

來源:233網(wǎng)校 2009年7月2日
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1、火炸藥爆炸影響因素有( )。

A.炸藥的性質(zhì) 

B.裝藥的臨界尺寸 

C.炸藥層的厚度和密度 

D.雜質(zhì)及含量 

E.燃燒爆炸敏感度

B.有煙火藥的生產(chǎn)車間內(nèi)可能積聚靜電的金屬設(shè)備、管道及其他導(dǎo)電物體均應(yīng)可靠接地;有可能積聚靜電的非金屬設(shè)備、管道應(yīng)用間接接地

C.與煙火藥直接接觸的生產(chǎn)工具,如勺、盆、篩等應(yīng)是銅、鋁或木制品;禁止使用塑料制品

D.筑藥工作臺應(yīng)墊以接地的導(dǎo)電橡膠板;機械筑藥時沖擊部位也必須墊上接地的導(dǎo)線橡膠板

E.有煙火藥車間的出入口不能設(shè)立金屬扶手,以防產(chǎn)生火花,引起火災(zāi)、爆炸等危險事故

4、自動報警滅火系統(tǒng)的型式有( )。

A.全自動報警滅火系統(tǒng) 

B.半自動報警滅火系統(tǒng) 

C.手動報警滅火系統(tǒng)

D.人工報警滅火系統(tǒng) 

E.電腦控制報警滅火系統(tǒng)

5、我國現(xiàn)在采用的自動報警器大致有( )。

A.感光報警器 

B.感溫報警器 

C.紅外線光電報警器 

D.離子感煙報警器

E.可燃?xì)怏w報警器

6、下列關(guān)于自動報警器的敘述正確的是( )。

A.紅外線光電報警器適用于輸油管道、燃料倉庫、石油化工裝置

B.離子感煙報警器的優(yōu)點在于能在火災(zāi)初期(陰燃時期)即可發(fā)現(xiàn)

C.火災(zāi)自動報警器安裝在重要車間、倉庫里等重要部位時,應(yīng)采用感溫報警器

D.可燃?xì)怏w報警器主要用來檢測可燃?xì)怏w的溫度,當(dāng)氣體溫度超過報警點時便能發(fā)出報警

E.利用紅外線元件接收了火焰的閃動輻射后隨之產(chǎn)生相應(yīng)的電信號來報警

7、民用爆破器材庫按規(guī)模和使用性質(zhì)分為( )。

A.覆土庫 

B.硐室式庫 

C.總庫 

D.分庫 

E.發(fā)放站

8、民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)在防止化學(xué)能引起燃燒爆炸的措施有( )。

A.有些民用爆破器材、煙花爆竹原料(煙火藥)與空氣中的氧或水接觸會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并放出熱量。這種化學(xué)能也是引起煙火藥自燃、爆炸的原因,應(yīng)嚴(yán)加防范。

B.民用爆破器材、煙花爆竹、煙火藥在保管中應(yīng)注意防水防潮。配制好的煙花藥應(yīng)即時加工成亮珠,并攤開放置,使之盡快干燥。干燥后的藥物含水量不高于2%時才能入庫收藏

C.煙花爆竹生產(chǎn)中采用濕法制亮珠時,粘合劑的pH值應(yīng)控制在5~8,防止金屬粉與其發(fā)生劇烈反應(yīng)

D.從車間里清理出來的藥塵、紙屑和廢品應(yīng)當(dāng)天就分成小批量,由專人負(fù)責(zé)按規(guī)定方法在指定地點銷毀掉。絕對不允許將易燃、易爆的廢品埋在地下或倒入水中

E.進(jìn)入危險區(qū)域的機動車的排氣管口應(yīng)加火星熄滅器

9、民用爆破器材、煙花爆竹企業(yè)在預(yù)防物體碰撞、摩擦或打擊發(fā)生火星的措施有( )。

A.工房建設(shè)上要采用不發(fā)火地面,進(jìn)人工房的任何人都不準(zhǔn)穿帶釘子的鞋。車間門窗的小五金配件應(yīng)選用不發(fā)火材料制作的

B.凡是有煙火藥的車間,生產(chǎn)用具不能采用木質(zhì)、銅質(zhì)或鋁質(zhì)的材料。禁止使用鐵質(zhì)、搪瓷、瓷器、石制的器械、容器和工具

C.生產(chǎn)工房應(yīng)有防風(fēng)沙措施,生產(chǎn)所使用的原材料、半成品均應(yīng)妥善保管,防止混入任何雜質(zhì)

D.壓藥、筑藥、截切和裝引火藥等工序作業(yè)時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,防止因強烈沖擊,摩擦引起燃燒、爆炸。清掃設(shè)備上和車間內(nèi)的火藥、炸藥積塵時要用濕法清掃

E.不應(yīng)采用日曬的方法干燥煙火藥,更要嚴(yán)禁用明火烘烤。應(yīng)采用熱風(fēng)散熱器或暖氣烘房,熱風(fēng)散熱器或暖氣烘房內(nèi)應(yīng)有溫度報警裝置,以確保烘干溫度不超過規(guī)定值

10、客運列車的防火防爆安全措施有( )。

A.客運列車在運行時,除了加強宣傳、檢查外,還應(yīng)加強火源、用火設(shè)備及電器設(shè)備的安全檢查和管理

B.可由列車長、運轉(zhuǎn)車長、乘警、檢車組長和餐車主任等共同負(fù)責(zé)客運列車的防火工作。應(yīng)按照乘務(wù)員工作分工,建立崗位防火責(zé)任制

C.列車內(nèi)不能使用蚊香、蠟燭、酒精爐、煤油爐等,并禁止躺臥吸煙。餐車不宜煉油和油炸食品

D.行李車、郵政車應(yīng)經(jīng)常清理檢查,防止行李、包裹內(nèi)夾入火種。代客車(即貨運蓬車代替客車)內(nèi)照明應(yīng)采用有桅桿并懸掛在固定的位置上。車內(nèi)的鋪墊無特殊要求,但車廂內(nèi)應(yīng)配備一定數(shù)量的滅火器

E.應(yīng)制定撲救客運列車火災(zāi)的應(yīng)急方案,并使全體乘務(wù)員熟練掌握

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