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2016消防安全案例分析精選題:城鄉一體化消防安全防御體系評估

來源:233網校 2016-08-25 08:44:00
導讀:2016年一級消防工程師《消防安全案例分析》城鄉一體化消防安全防御體系評估案例分析試題,含參考答案。能夠節約80%時間成本的備考方案!速速查看>>
  2016年注冊消防工程師消防安全案例分析》精選題
  第三篇消防安全評估案例分析
  案例:城鄉一體化消防安全防御體系評估
  一、情景描述
  (一)城市概況
  某市是某省省會,占地面積20565km2,東西長227km,南北距離217.5km,是全省的政治、經濟、文化和交通中心。
  (二)消防現狀
  結合城市特點、性質、規模、布局、結構和發展方向,積極推進消防工作社會化,長春市采取以專業消防為主,企業消防協同作戰的消防體系,注重城市綜合防災減災,使消防隊伍向多功能發展。
  1.消防安全布局
  (1)消防安全重點單位眾多。長春城市建設迅猛發展,汽車、軌道客車、農產品加工等傳統支柱產業持續發展,先進裝備制造、光電信息、生物醫藥、新能源、新材料等戰略性新興產業集群集聚發展。
  (2)舊城區改造問題,必須納入城市近期改造規劃,積極采取防火分隔、開辟防火間距和消防車通道等措施,逐步改善消防安全條件。
  (3)城區內新建各類建筑,要嚴格控制耐火等級,應建造一、二級耐火等級的建筑,控制三級建筑,嚴格限制四級建筑,確保其與周邊建(構)筑物的安全間距。
  (4)城市地下交通隧道、地下街道、地下停車場等地下建(構)筑物的規劃建設,應與城市其他建設有機地結合起來,并合理設置其防火分隔、疏散通道和安全出口。
  (三)消防城鄉一體化的實施
  1.消防規劃
  (1)居住用地的消防安全布局規劃。至2020年,規劃確定14處城市居住片區。
  (2)公共設施及高層建筑的消防安全布局規劃:
  ①沿街線狀布置。
  ②在街區內呈組團狀布置。
  ③城市的展覽館、會展中心、體育館、影劇院、大型商貿建筑等人員密集的建筑,應設置集散廣場或場地,廣場或場地宜與城市干道有良好的聯系,便于平時人流和車流的集散和火災時人員及物資的安全疏散。
  2.消防站布局及編制、裝備
  (1)堅持政府主導,統籌布局消防隊、消防站建設。政府將消防隊站建設列入每年重點工程,并制訂具體實施計劃,明確相關部門職責,消防站采取均衡布局與重點保護相結合的布局結構,一般應以接到出動指令后5分鐘內消防隊可以到達轄區邊緣為原則確定。
  (2)落實編制保障。通過規范招聘和落實編制,提高政府專職消防隊員的工作積極性,穩定基層消防隊。
  (3)落實裝備保障。將多種形式消防隊伍裝備建設列入預算,除消防站投用時按一級站標準一次性配齊消防車輛和裝備外,每年還安排專項經費用于現有裝備的更新升級。
  (4)至2012年,新建10個消防站,其中新建1個特勤消防站。至2020年,再新建38個消防站,其中新建特勤站5個,另外新建1個專用航空消防站,城市消防站總數達到67個,其中特勤消防站總數達到8個。

2016消防安全案例分析精選題:城鄉一體化消防安全防御體系評估


  3.消防供水
  消防供水規劃應當采用多種水源互補的給水體系,如配置必要的城市消防水池、充分利用天然和其他人工水源作為消防水源。這些水源必須確保消防安全使用的條件,保證一定的儲水量,設置消防車取水口,留出消防車能夠靠近取水的通道以及標識特殊的醒目標志等,滿足滅火時的需要。
  4.消防通信
  加強無線通信網絡建設。隨著城市規模擴大和通信技術迅速發展,必須注重無線通信網的抗干擾能力,采用先進的設備,提高無線通信質量。隨著消防站點的增加,必須建設先進的個人無線通信網,以最大限度地發揮每個消防隊的作用。必須充分考慮專職消防隊滅火作戰的實際需要,增加指揮中心對專職消防隊滅火力量的控制能力,提高整體作戰的協調水平。中心城區消防通信實現以計算機技術為核心的報警、調度、指揮和信息處理的自動化管理系統。

2016消防安全案例分析精選題:城鄉一體化消防安全防御體系評估


  5.消防車通道
  整治城區商貿中心地帶交通、停車秩序;加強居民住宅區消防通道管理,保持暢通。確保建筑周邊的消防通道暢通。針對城區停車場地緊張的實際情況,有關部門在規劃設計集中停車場地的同時,對已建成建筑原先設計的停車場要進行清理,要恢復原有使用功能。
  6.消防供電
  消防指揮中心采用一級負荷供電;一級消防重點單位應采用二級負荷供電。城市電網規劃建設,必須留出合理安全的供電走廊,并根據建筑物、構筑物用電負荷合理配置電壓等級。
  二、問題
  消防站是城鎮的重要公共設施,請簡述消防站的選址的條件及注意事項。
  【參考答案】
  消防站的選址條件如下:
  (1)應設在轄區內適中位置和便于車輛迅速出動的臨街地段,其用地應滿足業務訓練的需要。
  (2)其主體建筑距醫院、學校、幼兒園、托兒所、影劇院、商場等容納人員較多的公共建筑的主要疏散出口不應小于50m。
  (3)轄區內有生產、儲存易燃易爆化學危險品單位的,消防站應設置在常年主導風向的上風或側風處,其邊界距上述部位一般不應小于200m。
  (4)消防站車庫門應朝向城市道路,至道路紅線的距離不應小于15m。
  (5)消防站一般不應設在綜合性建筑物中。特殊情況下,設在綜合性建筑物中的消防站應有獨立的功能分區。
  (6)區別對待城市舊區、新區的消防站布點密度,視土地資源狀況,城市舊區采取“小而密”的布局原則,新區采取以一級普通消防站為主的布局原則,形成疏密結合的整體布局。
  (7)根據城市總體規劃確定的用地布局、結構和各個組團的功能定位,并結合對城市各評價區域火災風險等級的評估結果,確定消防站轄區面積。消防站采取均衡布局與重點保護相結合的布局結構。
  (8)堅持統一規劃、分期實施、遠近期結合的原則。
  (9)重點突出消防規劃實施的可操作性,具體落實并有效控制城市消防站(設施)的建設用地,確保消防站近期和遠期建設都能與城市建設同步發展。
  (10)消防站理想布局形態與實際可用土地資源相結合。
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