6、設(shè)備布置對投資的影響主要體現(xiàn)在（     ）上。
A．設(shè)備綜合程度               B．土地占用      
C．設(shè)備運輸支出               D．設(shè)備運轉(zhuǎn)過程的物質(zhì)消耗支出         
E．企業(yè)日常生產(chǎn)費用
答案：B，E
 
7、常用的設(shè)計方案技術(shù)經(jīng)濟評價方法有多種，主要包括（      ）。
A．凈現(xiàn)值法        
B．投資回收期法      
C．預(yù)算單價法
D．多因素綜合優(yōu)選法        
E．全壽命費用分析法
答案：A，B． D，E
 
8、在設(shè)備工程中，全壽命費用分析方法分為(      )。
A．費用終值法               B．最小費用法
C．費用現(xiàn)值法               D．費用年值法
E．建議書研究階段
答案：B． C,  D
 
9、設(shè)備制造合同執(zhí)行過程中常見的承包商索賠原因包括（      ）。  
A．設(shè)備質(zhì)量缺陷的索賠          
B．業(yè)主要求交貨期提前的索賠   
C．業(yè)主不正當(dāng)終止合同的索賠         
D．由于業(yè)主或監(jiān)理工程師導(dǎo)致交貨期延誤的索賠     
E．業(yè)主拖欠支付貨款引起的索賠
答案： B．C．D．E
 
10、無論何種原因造成的設(shè)計變更，對投資的影響都包括（     ）。
A．設(shè)計變更帶來的效益
B．對原設(shè)計圖紙進(jìn)行修改的費用   
C．對所需技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)的費用
D．對制造過程中所需材料、配件重新采購的費用     
E．已完工部分的報廢損失
答案：A，B，D．E
 
11、設(shè)備運輸在確定運輸方式的同時，也應(yīng)重視分析不同運輸路徑的（     ），選擇最佳的運輸路徑。
A．運輸質(zhì)量         B．運輸費用   
C．運輸時間         D．運輸可能性    
E．風(fēng)險
答案：B．C．E
 
12、對設(shè)備運輸方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟分析有(      )。
A．對運輸車輛的技術(shù)經(jīng)濟分析               B．對運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟分析 
C．對運輸路徑的技術(shù)經(jīng)濟分析               D．對運輸時間的技術(shù)經(jīng)濟分析
E．對設(shè)備承運企業(yè)的選擇
答案：B． C,  D
 
13、設(shè)備調(diào)試成本主要包括（      ）內(nèi)容。
A．利潤
B．設(shè)備調(diào)試工作人員的基本工資、工資性津貼、福利費、獎金、福利性支出及勞動保護(hù)費等   
C．設(shè)備調(diào)試過程中實際消耗的燃料、油料、動力、電力等物質(zhì)性支出
D．稅金    
E．設(shè)備調(diào)試過程中的機械使用費用、低值易耗晶的費用以及其他物品的使用費用等
答案：B．C．E
 
14、設(shè)備安裝調(diào)試過程中，影響投資的主要因素包括（      ）。
A．施工組織設(shè)計或設(shè)備安裝調(diào)試方案     B．承包商的資質(zhì)級別          
C．工程索賠                           D．工程變更     
E．工程價款價差的調(diào)整方式
答案：A， C，D．E
 
15、世界銀行《設(shè)備提供和安裝合同條件》對爭端的解決做了（     ）約定。
A．訴訟        
B．裁決人的決定      
C．仲裁  
D．造價管理部門        
E．協(xié)會
答案：B．C