考點：監理工程師進度控制：線路、關鍵線路和關鍵工作

　　(一)線路

　　網絡圖中從起點節點開始，沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節點，最后到達終點節點的通路稱為線路。

　　(二)關鍵線路和關鍵工作

　　●線路上所有工作的持續時間總和稱為該線路的總持續時間。

　　●總持續時間最長的線路稱為關鍵線路，關鍵線路的長度就是網絡計劃的總工期。

　　●在網絡計劃中，關鍵線路可能不止一條。而且在網絡計劃執行過程中，關鍵線路還會發生轉移。

　　●關鍵線路上的工作稱為關鍵工作。關鍵工作的實際進度是建設工程進度控制工作中的重點。

　　例題1.關于雙代號網絡計劃中關鍵工作的說法，正確的是()。

　　A、關鍵工作只能出現在關鍵線路上

　　B、關鍵工作的總時差必然為零

　　C、關鍵工作的實際進度拖后會對總工期產生影響

　　D、關鍵工作的緊前工作一定也是關鍵工作

　　答案：C

　　2.關于關鍵線路和關鍵工作的說法中正確的有()。

　　A.在關鍵線路法中，線路上所有工作的總持續時間最長的線路為關鍵線路

　　B.在網絡計劃中.關鍵線路只有-條

　　C.關鍵線路會發生轉移

　　D.關鍵線路的長度就是網絡計劃的實際進度

　　E.關鍵線路上的工作稱為關鍵工作

　　答案：ACE

　　3.在下列所述線路中，(　)必為關鍵線路

　　A.雙代號網絡計劃中沒有虛箭線的線路

　　B.時標網絡計劃中沒有波形線的線路

　　C.單代號網絡計劃中相鄰兩項工作之間時間間隔均為零的線路

　　D.雙代號網絡計劃中由關鍵節點組成的線路

　　E.單代號網絡計劃中由關鍵工作組成的

　　答案：BC

　　4.確定關鍵線路的依據是(　)

　　A.從起點節點開始到終點節點為止，各工作的自由時差都為零

　　B.從起點節點開始到終點節點為止，各工作的總時差都相等

　　C.從起點節點開始到終點節點為止，線路時間最長

　　D.從起點節點開始到終點節點為止，各工作的總時差最小

　　E.從起點節點開始到終點節點為止，各工作的自由時差最小

　　答案：CD

　　5.下列關于線路、關鍵線路和關鍵工作的說法錯誤的是( )。

　　A、總持續時間最長的線路稱為關鍵線路

　　B、關鍵線路上的工作稱為關鍵工作

　　C、非關鍵工作的實際進度是建設工程進度控制的工作重點

　　D、在工程網絡計劃實施過程中，關鍵線路還會發生轉移

　　答案：C

　　6.關于工程網絡計劃的說法，正確的是()。

　　A、關鍵線路上工作的總時差均為零

　　B、關鍵線路上的工作均為關鍵工作

　　C、一個網絡計劃中只有一條關鍵線路

　　D、關鍵線路在網絡計劃執行過程中不會發生轉移

　　答案：B