2013年經濟師考試中級水路運輸專業第二章
- 第4頁:第三節 運輸價格指數
- 第5頁:第四節 國際航運運價
第三節 運輸價格指數(了解)
運輸價格指數是指一定時期(報告期)的運輸市場價格作為標準時期(基期)比較數值,以反映運輸市場價格水平的報考。
編制運輸價格指數的作用主要有:
,正確反映運輸價格水平的變動趨勢和幅度,提升運輸企業的價格認知能力;第二,有利于政府部門及時了解運輸市場信息,從而科學地進行運價監管和宏觀調控;第三,為制定運輸業發展規劃,客觀評價運輸價格變動對其他部門及國民經濟運行的影響提供依據。
一、國際運輸價格指數編制情況
目前,世界上一些主要航運國家和研究機構定期發布的航運運價指數已有許多種,其中在國際航運界具有影響的便是BFI(波羅的海運價指數),世界許多運價指數在編制時均以其編制原則為參考依據。
二、我國運輸價格指數編制現狀
目前我國在水路領域編制運價指數主要有:中國出口集裝箱運價指數(China Containerized Freight Index,簡稱CCFI)和中國沿海散貨運價指數(China Coastal Bulk Freight Index,簡稱CCBFI)。
三、運輸價格指數的發展趨勢
我國運輸價格指數已經具備了良好的發展基礎,隨著運輸價格指數的豐富,可以在適宜的時候開展運價指數期貨交易。我國運輸價格指數的編制方案不應是靜態的,必須根據指數設置目的和運輸市場變化而及時調整與維護,推動指數的報考演進。隨著構成體系的完備和經濟功能的拓展,我國運輸價格指數必將在促進運輸市場未來發展中發揮更為積極的作用。
經典例題:在運輸價格指數中,BFI是指( )。
A. 波羅的海運價指數
B. 中國出口集裝箱運價指數
C. 中國沿海散貨運價指數
D.國際石油價格指數
【答案】A
【答案解析】國際航運界具有影響的運輸價格指數是BFI(波羅的海運價指數)。
練習題:
一、單項選擇題
1、適用于水陸聯運、水水聯運等貨物運輸的運價是( )
A.航線運價
B.聯運運價
C.里程運價
D.分線運價
【答案】B
2、適用于兩港口之間的直達貨物的運價是( )
A.航線運價
B.聯運運價
C.里程運價
D.分線運價
【答案】A
二、多項選擇題
1. 屬于里程運價結構變形的運價結構類型有( )。
A.郵票式運價結構
B. 計時運價結構
C.基點式運價結構。
D.成組運價結構
E. 計程運價結構
【答案】ACD
2.貨物平均運價率的影響因素有( )。
A.個別運價率
B.貨運量按貨種別的構成
C.零擔貨物比重
D.平均運程比重
【答案】ABCD
運輸價格指數是指一定時期(報告期)的運輸市場價格作為標準時期(基期)比較數值,以反映運輸市場價格水平的報考。
編制運輸價格指數的作用主要有:
,正確反映運輸價格水平的變動趨勢和幅度,提升運輸企業的價格認知能力;第二,有利于政府部門及時了解運輸市場信息,從而科學地進行運價監管和宏觀調控;第三,為制定運輸業發展規劃,客觀評價運輸價格變動對其他部門及國民經濟運行的影響提供依據。
一、國際運輸價格指數編制情況
目前,世界上一些主要航運國家和研究機構定期發布的航運運價指數已有許多種,其中在國際航運界具有影響的便是BFI(波羅的海運價指數),世界許多運價指數在編制時均以其編制原則為參考依據。
二、我國運輸價格指數編制現狀
目前我國在水路領域編制運價指數主要有:中國出口集裝箱運價指數(China Containerized Freight Index,簡稱CCFI)和中國沿海散貨運價指數(China Coastal Bulk Freight Index,簡稱CCBFI)。
三、運輸價格指數的發展趨勢
我國運輸價格指數已經具備了良好的發展基礎,隨著運輸價格指數的豐富,可以在適宜的時候開展運價指數期貨交易。我國運輸價格指數的編制方案不應是靜態的,必須根據指數設置目的和運輸市場變化而及時調整與維護,推動指數的報考演進。隨著構成體系的完備和經濟功能的拓展,我國運輸價格指數必將在促進運輸市場未來發展中發揮更為積極的作用。
經典例題:在運輸價格指數中,BFI是指( )。
A. 波羅的海運價指數
B. 中國出口集裝箱運價指數
C. 中國沿海散貨運價指數
D.國際石油價格指數
【答案】A
【答案解析】國際航運界具有影響的運輸價格指數是BFI(波羅的海運價指數)。
練習題:
一、單項選擇題
1、適用于水陸聯運、水水聯運等貨物運輸的運價是( )
A.航線運價
B.聯運運價
C.里程運價
D.分線運價
【答案】B
2、適用于兩港口之間的直達貨物的運價是( )
A.航線運價
B.聯運運價
C.里程運價
D.分線運價
【答案】A
二、多項選擇題
1. 屬于里程運價結構變形的運價結構類型有( )。
A.郵票式運價結構
B. 計時運價結構
C.基點式運價結構。
D.成組運價結構
E. 計程運價結構
【答案】ACD
2.貨物平均運價率的影響因素有( )。
A.個別運價率
B.貨運量按貨種別的構成
C.零擔貨物比重
D.平均運程比重
【答案】ABCD
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責編:zlj評論
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