2012年中級經濟師考試運輸(民航)專業輔導第十章第4節
第四節 航空貨物不正常運輸及索賠
一、貨物不正常運輸及其處理(考點)
貨物不正常運輸是指貨物在運輸過程中由于運輸事故或工作差錯等原因造成的不正常情況。凡發生不正常運輸情況的航站、承運人必須立即查詢,認真調查,及時采取措施,妥善處理,將損失減少到。
(一) 貨物不正常運輸的種類
凡貨物運輸過程中發生的漏裝、漏卸、中途落卸、錯卸、少收貨物、多收貨物、錯貼標簽、有貨無單、有單無貨、丟失貨郵艙單、貨物下落不明、貨物破損等情況,均稱為貨物不正常運輸。
(二)貨物不正常運輸的處理
1.貨物漏裝(Shortshipped Cargo—SSPD)
貨物始發站在班機起飛后發現貨郵艙單上已列的貨物未裝機,航空貨運單已隨機帶走,稱為貨物漏裝。
2.貨物漏卸(Overearried Cago—OVCD)
貨物漏卸是指按照貨郵艙單卸機時應卸下的貨物而沒有卸下。
3.中途落卸(Planned offloading—OFLD)
經停站因特殊情況需要卸下過境貨物,稱為中途落卸。
4.貨物錯卸(Offioading by Error—OFLD)
貨物錯卸是指經停站由于工作疏忽和不慎而將他站的貨物卸下。
5.貨物少收(Shortlanded Car90—STLD)
貨物少收是指由于裝卸等原因造成到達站短收貨物。
6.貨物多收(Found Car90—FDCA)
貨物多收是指由于裝卸等原因造成在到達站多收貨物。
7.錯貼(掛)貨物標簽(Mislabeled Cargo—MSCA)
8.有貨無單(Missing AWB—MSAW)
有貨無單是指在到達站只收到貨物而未收到航空貨運單。
9.有單無貨(Found AWB—FDAW)
有單無貨是指在到達站只收到航空貨運單而未收到貨物。
10.丟失貨物/郵件(Missing Car90/Mailba9—MSCA/MSMB)
按照貨郵艙單所列,應運達本站的貨物而沒有運達,稱為丟失貨物郵件。
11.貨物破損(Damaged Car90—DMG)
貨物破損是指貨物在運輸過程中造成破裂、傷損、變形、濕損、毀壞等現象。
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