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2024一建《機電》考點速記+習題演練:吊裝穩定性

來源:233網校 2024-05-11 10:11:39

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今日考點:吊裝穩定性

起重吊裝作業穩定性

(1)起重機械的穩定性

(2)吊裝系統的穩定性

(3)吊裝設備或構件的穩定性

(1)起重機械的穩定性

起重機在額定工作參數情況下的穩定或桅桿自身結構的穩定。

起重機穩定性是起重機抗傾覆力矩的能力。

起重機工作狀態穩定性是起重機抵抗有起升載荷、風載荷及其他因素引起的抗傾覆力矩的能力。

(2)吊裝系統的穩定性

多機吊裝的同步、協調;大型設備多吊點、多機種的吊裝指揮及協調。桅桿吊裝的穩定系統(纜風繩、地錨)。

(3)吊裝設備或構件的穩定性

整體穩定性(例如:細長塔類設備、薄壁設備、屋蓋、網架)。吊裝部件或單元的穩定性。

起重吊裝作業失穩的原因及預防措施

(1)起重機械失穩

主要原因:超載、支腿不穩定、機械故障、起重臂桿仰角超限等。預防措施為:嚴禁超載;打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固,確保支腿穩定;嚴格機械檢查;起重臂桿仰角最大不超過78°,最小不低于45°。

(2)吊裝系統的失穩

主要原因:多機吊裝的不同步;不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均;多動作、多崗位指揮協調失誤,桅桿系統纜風繩、地錨失穩。

預防措施:多機吊裝時盡量采用同機型、吊裝能力相同或相近的吊車,并通過主副指揮來實現多機吊裝的同步;集群千斤頂或卷揚機通過計算機控制來實現多吊點的同步;制定周密指揮和操作程序并進行演練,達到指揮協調一致;纜風繩和地錨嚴格按吊裝方案和工藝計算設置,設置完成后進行檢查并做好記錄。

(3)吊裝設備或構件的失穩

主要原因:由于設計與吊裝時受力不一致、設備或構件的剛度偏小。預防措施為:對于細長、大面積設備或構件采用多吊點吊裝;薄壁設備進行加固加強;對型鋼結構、網架結構的薄弱部位或桿件進行加固或加大截面,提高剛度。

桅桿的穩定性

(1)纜風繩的設置要求:直立單桅桿頂部纜風繩的設置宜為6根至8根,對傾斜吊裝的桅桿應加設后背主纜風繩,后背主纜風繩的設置數量不應少于2根。

(2)纜風繩與地面的夾角宜為30°,最大不得超過45°。直立單桅桿各相鄰纜風繩之間的水平夾角不得大于60°。

(3)纜風繩應設置防止滑車受力后產生扭轉的設施。

(4)需要移動的桅桿應設置備用纜風繩。

地錨的種類及要求

(1)地錨的種類。詳見王克講義。

(2)地錨設置和使用要求

①地錨結構形式應根據受力條件和施工地區的地質條件設計和選用。地錨的制作和設置應按吊裝施工方案的規定計算校核。

②埋入式地錨基坑的前方,纜風繩受力方向坑深2.5倍的范圍內不應有地溝、線纜、地下管道等。

③埋入式地錨在回填時,應用凈土分層夯實或壓實,回填的高度應高于基坑周圍地面400mm以上,且不得浸水。地錨設置完成后應做好隱蔽工程記錄。

④埋入式地錨設置完成后,受力繩扣應進行預拉緊。

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習題演練

1、埋入式地錨基坑的前方,纜風繩受力方向坑深()倍的范圍內不應有地溝、線纜、地下管道等。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

參考答案:D
參考解析:D選項正確,埋入式地錨基坑的前方,纜風繩受力方向坑深2.5倍的范圍內不應有地溝、線纜、地下管道等。

2、起重吊裝作業穩定性中,屬于吊裝系統的穩定性的主要內容有( )。

A.起重機在額定工作參數下的穩定

B.多機吊裝的同步、協調

C.大型設備多吊點多機種的吊裝指揮協調

D.設備或構件的整體穩定性

E.桅桿吊裝的纜風繩穩定系統

參考答案:BCE
參考解析:起重吊裝作業穩定性的主要內容:

( 1 )起重機械的穩定性。起重機在額定工作參數情況下的穩定或桅桿自身結構的穩定。起重機穩定性是起重機抗傾覆力矩的能力。起重機工作狀態穩定性是起重機抵抗有起升載荷、風載荷及其他因素引起的抗傾覆力矩的能力。

( 2 )BCE選項正確,吊裝系統的穩定性。如 : 多機吊裝的同步、協調;大型設備多吊點、多機種的吊裝指揮及協調; 桅桿吊裝的穩定系統(纜風繩、地錨)。

( 3 )吊裝設備或構件的穩定性。又可分為整體穩定性( 如:細長塔類設備、薄壁設備、屋蓋、網架) ,吊裝部件或單元的穩定性。

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