（五）背景資料（路+隧+四電）

某新建Ⅱ級鐵路（設計時速120km）

事件一:原方案用CFG樁，新方案擬采用預制樁或旋噴攪拌樁。

事件二：隧道2100m，計劃工期28個月，其中施工準備2個月，洞口施工2個月，正洞開挖24個月。Ⅲ、Ⅳ級圍巖無不良地質，Ⅲ級圍巖擬采用二臺階法開挖，Ⅳ級圍巖采用三臺階預留核心土開挖。成本核算分析認為超標，要求改進。

事件三: CFG樁技術交底，缺少機械設備補充。

事件四：道岔單項試驗補充。

事件五：接觸網施工作業隊編制方案：承力索和接觸線必須采用恒張力架線法架設，接觸懸掛調整每個錨段安排四個作業面進行，且都從中心錨節向下錨方向進行。

問題

1．地基加固方案比選

2．成本降低改進措施

3．CFG樁機械補充

4．道岔單項試驗內容補充

5．接觸網施工不妥之處

答案

1．①旋噴攪拌樁（2分）

②理由（4分）

2．①開挖方法（4分）

②施工隊伍（2分）

3. ①混凝土輸送泵

②混凝土運輸車

③挖掘機

④樁頭切割機

⑤起吊設備（答3個給6分）

4．①手搖道岔密貼調整

②電操定

③反位試驗

④斷表示試驗

⑤摩擦電流試驗

⑥故障電流試驗（答3個給6分）

5．①可采用小張力架線法（2分）

②理由（2分）

③每個錨段只能2個工作面（2分）