A.280
B.660
C.861.6
D.720
12.建設工程項目質量控制體系運行的核心機制是( )。
A.動力機制
B.約束機制
C.反饋機制
D.持續(xù)改進機制
13.下列關于因果分析圖的說法,正確的是( )
A.一張因果分析圖可以分析多個質量問題
B.通常采用QC小組活動的方式進行
C.具有直觀、主次分明的特點
D.可以了解質量數(shù)據(jù)的分別特征
14.應用S形曲線法進行施工成本偏差分析時,已完工作實際成本曲線與已完工作預算成本曲線的豎向距離表示施工( )
A.進度累計偏差
B.成本累計偏差
C.進度局部偏差
D.成本局部偏差
15.施工成本控制的各工作步驟中,最核心的工作是( )。
A.分析
B.預測
C.比較
D.糾偏
16.施工現(xiàn)場應急處置方案的內容主要是( )。
A.應急工作原則
B.應急組織與協(xié)調
C.信息發(fā)布
D.應急預案體系
17.下列關于施工質量計劃的說法,正確的是( )。
A.施工質量計劃是以施工項目為對象,由業(yè)主編制的質量計劃
B.施工質量計劃中包括施工技術方案
C.施工質量計劃一經(jīng)審核批準后不得修改
D.施工總承包單位對分包單位編制的施工質量計劃不需要審核
18.單代號搭接網(wǎng)絡的時間參數(shù)計算時,若某項中間工作的最早開始時間為負值,則應當( )。
A.將該工作與最后一項工作聯(lián)系起來
B.在該工作與起點節(jié)點之間添加虛箭線
C.增大該工作的時間間隔
D.調整其緊前工作的持續(xù)時問
19.在對合同中質量驗收、工程移交和保修條款的分析中,應對重要的驗收要求、( )以及驗收所帶來的法律后果作說明。
A.時間、程序
B.時間、地點
C.人員、責任
D.質量、進度
20.某工程竣工驗收階段,承包人于6月1日向工程師遞交了竣工驗收報告;發(fā)包人與6月15日組織生產設備啟動試車檢驗;6月18日試車完畢后發(fā)包人、承包人、工程師和設計代表在試車記錄上簽字確認質量合格;工程師于6月20日簽發(fā)工程移交證書。則承包人的實際竣工日應為( )。
A.6月15日
B.6月18日
C.6月1日
D.6月20日
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