(4)錨桿支護的施工
1)選用材料及配合比
鋼筋(錨桿體)：按設計選用。
砂子：選用粒徑不大于3mm的中粗砂，含云母量不超過0.5％，含泥量不超過3％，不含有機雜質，使用前嚴格過篩。
2)選孔和鉆孔
鉆孔前應根據圍巖狀況和設計要求布置孔眼。錨桿按梅花形布置，橫向間距X縱向間距為100cm×100cm，錨桿與巖面、層面或裂隙面的交角為90°，按錨桿的設計長度及直徑選定孔眼直徑，并作標記。用普通氣腿式鑿巖機或01—45型等向上鑿巖機鉆孔，并用高壓風或高壓水將孔徹底清洗干凈。
3)注漿
注漿設備采用牛角形錨桿注漿器。往錨桿孔中注漿是否飽滿是保證砂漿錨桿支護質量的關鍵。注漿時，以水引路，將攪拌好的砂漿裝入注漿器并充滿管路，一個操作手把好進風閥門，另一人(應戴防護鏡)將注漿管插入孔中，使管口離孔底10cm間隙，開進風閥門，用高壓空氣將水泥砂漿壓人孔眼中，注漿管逐漸被砂漿向外推擠，此時可將注漿管均勻向外退出，注到孔深的2／3以上時停止注漿，由插入的鋼筋將孔內砂漿擠出填滿為止。注漿過程中要始終保持罐內有足夠的砂漿(1／4以上)。尤其是最后一根錨桿，防止高壓風將孔眼中砂漿吹掉，并確保安全。
4)安設錨桿、金屬網
采用金屬網時，網格間距為20cmX20cm。鋼筋(絲)網應隨巖面平順起伏敷設，與巖面間距一般不小于3cm，以5cm為宜。鋼筋網與錨桿連結牢固，使噴混凝土時不發生位移和松動。如發現有脫落的石塊被網架住時，應及時清除。
一級建造師《公路工程實務》講義(三十)
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