鋼卡箍支架在堡子大橋蓋梁施工中的應用
4. 受力計算
4.1 荷載(單柱承載5m長)計算
混凝土重:長×寬×高=5.3m×2.1m×1.4m×2500kg/m3=38955kg
鋼托架重:592.76kg(稱量)(50#工字鋼)
鋼卡箍重:188kg(稱量)
木橫梁重:5根×50kg=250kg
底模板重:373kg
側模板重:188kg
活 荷載:工作人員重8人×70kg=560kg
總 荷載:P=38955+592.76+188+250+373+188+560=41106.76kg
4.2承載力計算
鋼卡箍與立柱摩擦表面積S=0.7×3.14×1.5=3.297m2=32970cm2
測力計測出螺栓緊箍平均壓力N=6.18kg/cm2
鋼卡箍對立柱總壓力F=S×N=6.18kg/cm2×32970cm2=203755kg
橡膠與混凝土摩擦系數μ=0.4
摩擦力R=μ×F=0.4×203755kg=81502kg
4.3安全系數
K=R/P=81502/41106.76=2.0
說明:在計算安全系數時沒有考慮立柱頂面承擔的對應混凝土的重量。
5.鋼卡箍的制作使用方法
① 制作:選用10mm厚鋼板用機械彎曲成內徑比立柱大10mm的兩個半圓,寬70cm,接口處用50mm厚的鋼板既做牛腿又做法蘭,連接螺栓采用直徑32mm加強螺栓,制好后卡箍內壁用膠粘上5mm厚的橡膠皮
② 使用程序:測量放線確定卡箍和牛腿高度,人工利用1t 導鏈拉升卡箍至需要高程調整牛腿位置及平整度,旋緊加固螺栓壓力至1250kg/根即完成卡箍安裝。進入鋼托架吊放工序。
6.施工中使用效益及存在問題
① 12個橋墩蓋梁施工中做到了位置準確、按拆方便、機動靈活的特點,節(jié)約了大量的人力、材料。落地支架需6天完成的任務,用此法3個小時即可完成;大大縮短了工期。
② 施工中沒有出現混凝土澆注振搗所引起的卡箍下移,托架彎曲變形;解決了落地支架在施工中因自重變化地基沉陷、底模板變形問題。
③ 與立柱穿孔式支架相比減少了立柱混凝土局部破壞,立柱主筋的錯位彎曲,并避免了圓柱模板割孔造成的模板破壞。
④ 存在問題:在卡箍螺栓連接加固時,其螺栓受力不均勻,加固難度大,需設備旋緊,此工藝還需進一步完善。
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