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一級建造師公路工程管理與實務講義(7)

來源:233網校 2009年1月8日
  lb411060 了解路基施工主要爆破技術
  1b411061 光面爆破、預裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破
  (1)光面爆破
  光面爆破是在開挖限界的周邊,適當排列一定間隔的炮孔,在有側向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡。
  (2)預裂爆破
  預裂爆破是在開挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒有側向臨空面和最小抵抗線的情況下,用控制藥量的方法,預先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開,作為隔振減振帶,起保護和減弱開挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。
  (3)微差爆破
  兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時間間隔(一般為15一75ms)依次起爆,稱為微差爆破,亦稱毫秒爆破。多發一次爆破最好采用毫秒雷管。當裝藥量相等時其優點是:可減振1/3~2/3左右;前發藥包為后發藥包開創了臨空面,從而加強了巖石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆積高度,有利于挖掘機作業;由于逐發或逐排依次爆破,減少了巖石夾制力,可節省炸藥20%,并可增大孔距,提高每米鉆孔的炸落方量。炮孔排列和起爆順序,根據斷面形狀和巖性。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發展的方向。
  (4)定向爆破
  利用爆能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法,稱為定向爆破。它減少了挖、裝、運、卸夯等工序,生產率極高。在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區,采用定向爆破,一次可形成百米以至數百米路基。
  (5)洞室爆破
  為使爆破設計斷面內的巖體大量拋擲(拋坍)出路基,減少爆破后的清方工作量,保證路基的穩定性,可根據地形和路基斷面形式,采用以下不同性質的洞室炮爆破方法。
  1)拋擲爆破。
  ①平坦地形的拋擲爆破(亦稱揚棄爆破)。自然地面坡角a<15°,路基設計斷面為拉溝路塹,石質大多是軟石時,為使石方大量揚棄到路基兩側,通常采用穩定的加強拋擲爆破。
  ②斜坡地形路塹的拋擲爆破。自然地面坡角。在15°~50°之間,巖石也較松軟時,可采用拋擲爆破。
  ③斜坡地形半路塹的拋坍爆破。自然地面坡度大于30°,地形地質條件均較復雜,臨空面大時,宜采用這種爆破方法。在陡坡地段,巖石只要充分破碎,就可以利用巖石本身的自重坍滑出路基,提高爆破效果。
  2)定向爆破。
  2) 松動爆破。
  例:下列關于定向爆破說法不正確的是( )
  a 缺點是增加了挖、裝、運等工序
  b 施工速度慢,生產效率低
  c 利用爆能將大量土石方按指定方向,搬到一定位置并堆積成路堤的方法
  d 在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區,采用定向爆破,一次可形成百米以至數百米路基。
  e在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,采用定向爆破,一次可形成百米以至數百米路基。
  答案:a b
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