41、支頂危石、懸?guī)r，其砌體基礎(chǔ)應(yīng)置于完整、穩(wěn)固的巖體上，并( )。
A、整平或鑿成臺(tái)階
B、整平或鑿成斜面
C、砌平或鑿成斜面
D、砌平或開(kāi)挖基坑

42、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工分為開(kāi)挖與模筑兩大步序。基坑開(kāi)挖可分為( )三種方法。
A、全斷面開(kāi)挖、分段開(kāi)挖和分層開(kāi)挖
B、無(wú)護(hù)壁基坑開(kāi)挖、有護(hù)壁基坑開(kāi)挖和圍堰基坑開(kāi)挖
C、混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖、鋼筋混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖和圍堰基坑開(kāi)挖
D、混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖、鋼筋混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖和鋼護(hù)壁基坑開(kāi)挖

43、路塹開(kāi)挖應(yīng)該遵循( )的順序，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。
A、從左至右
B、從右至左
C、從下而上
D、從上而下

44、鐵路工程項(xiàng)目大多是帶狀建筑物群，比較適合縱向分段。施工前要根據(jù)工程的( )要求等將所承擔(dān)的工程任務(wù)縱向劃分成工區(qū)。
A、投資、規(guī)模、工期
B、規(guī)模、特點(diǎn)、工期
C、投資、特點(diǎn)、進(jìn)度
D、規(guī)模、工期、進(jìn)度

45、招標(biāo)人在確定中標(biāo)人( )日內(nèi)，要將招標(biāo)結(jié)果書(shū)面報(bào)工程招投標(biāo)管理辦公室。
A、5
B、7
C、10
D、15

46、護(hù)坡的墊層或反濾層應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的參數(shù)、厚度和顆粒級(jí)配的要求施工，砂、礫石應(yīng)篩選清洗，含泥量不得大于( )，采用土工織物做反濾層時(shí)，施工應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。
A、3％
B、5％
C、15％
D、20％

47、在隧道施工過(guò)程中，建立( )的一體化施工管理系統(tǒng)，以不斷提高和完善施工技術(shù)。
A、地質(zhì)預(yù)測(cè)→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
B、設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→修正設(shè)計(jì)
C、地質(zhì)預(yù)測(cè)→量測(cè)反饋→設(shè)計(jì)→施工檢驗(yàn)→修正設(shè)計(jì)
D、設(shè)計(jì)→修正設(shè)計(jì)→地質(zhì)預(yù)測(cè)→施工檢驗(yàn)→量測(cè)反饋

48、實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，選擇或組建建設(shè)管理單位的是( )。
A、鐵路主管部門(mén)
B、項(xiàng)目法人上級(jí)主管部門(mén)
C、投資主管部門(mén)
D、項(xiàng)目法人

49、路基工程施工中關(guān)鍵工序有如下四種回答，其中完整的正確回答是( )。
A、高邊坡防護(hù)、過(guò)渡段路基、基底處理、軟弱地基施工
B、路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工
C、基底處理、軟土地基、路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工
D、基底處理、軟土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路塹開(kāi)挖、高邊坡防護(hù)和過(guò)渡段路基施工

50、臨時(shí)用水、用電計(jì)劃也屬于材料計(jì)劃，其消耗( )，與工程材料消耗有較大不同。
A、僅與施工持續(xù)時(shí)間有關(guān)
B、僅與工程量及耗損有關(guān)
C、不僅與工程量有關(guān)，和施工持續(xù)時(shí)間也有關(guān)系
D、不僅與工程量有關(guān)，和管理方式也有關(guān)系