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一級(jí)建造師《公路工程》模擬試卷7

來(lái)源:233網(wǎng)校 2008年2月13日

    單項(xiàng)選擇題

    1、機(jī)械設(shè)備操作前要進(jìn)行檢查,首先進(jìn)行( )運(yùn)轉(zhuǎn)。
    A、實(shí)驗(yàn)
    B、空車
    C、實(shí)際
    D、計(jì)算

    2、下列不屬于深孔爆破的特點(diǎn)是( )。
    A、勞動(dòng)生產(chǎn)率高
    B、施工進(jìn)度快
    C、比較危險(xiǎn)
    D、機(jī)械化高

    3、測(cè)量大、中橋的水中墩臺(tái)和基礎(chǔ)的位置宜采用( )。
    A、水準(zhǔn)儀
    B、經(jīng)緯儀
    C、全站儀
    D、紅外儀

    4、一段易風(fēng)化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡采用噴射混凝土防護(hù),除此之外還可采用的效果較好的防護(hù)工程是( )。
    A、抹面
    B、捶面
    C、護(hù)面墻
    D、噴漿

    5、公路工程在建項(xiàng)目,事故報(bào)告單位為( )。
    A、建設(shè)單位
    B、施工單位
    C、監(jiān)理單位
    D、接養(yǎng)單位

    6、國(guó)家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過(guò)( )。
    A、400g
    B、500g
    C、600g
    D、700g

    7、后張法預(yù)制梁板的施工過(guò)程中,張拉應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與( )重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。
    A、鋼筋型心線
    B、預(yù)應(yīng)力軸線
    C、梁截面軸線
    D、彎矩影響線

    8、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為( )。
    A、電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)
    B、有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)
    C、交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)
    D、電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)

    9、水泥混凝土路面縱向施丁縫應(yīng)設(shè)( )。
    A、傳力桿
    B、壓力桿
    C、導(dǎo)向桿
    D、拉桿

    10、下列橋臺(tái)中不屬于拱橋輕型橋臺(tái)的有( )。
    A、埋置式橋臺(tái)
    B、靠背式框架橋臺(tái)
    C、背撐式橋臺(tái)
    D、空腹式橋臺(tái)

    11、施工方案的優(yōu)化中,主要通過(guò)( )的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。
    A、施工順序
    B、施工勞動(dòng)組織
    C、施下方法
    D、施工作業(yè)組織形式

    12、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查( )。
    A、施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
    B、主要骨干人員及施丁隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
    C、各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
    D、所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

    13、安全“三寶”不包括( )。
    A、安全帽
    B、安全帶
    C、防滑鞋
    D、安全網(wǎng)

    14、我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于( )。
    A、水泥灰穩(wěn)定類
    B、石灰泥穩(wěn)定類
    C、水泥石灰綜合穩(wěn)定類
    D、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

    15、梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距稱之為( )。
    A、標(biāo)準(zhǔn)跨徑
    B、理論跨徑
    C、計(jì)算跨徑
    D、凈跨徑

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