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一級(jí)建造師《公路工程》模擬試卷1

來(lái)源:233網(wǎng)校 2008年2月3日

    單項(xiàng)選擇題

    1、建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全勞動(dòng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,加強(qiáng)對(duì)職工安全生產(chǎn)的教育培訓(xùn),( )不得上崗作業(yè)。
    A、無(wú)作業(yè)證的人員
    B、未經(jīng)勞務(wù)部門(mén)同意的人員
    C、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員
    D、工作年限不夠的人員

    2、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不應(yīng)考慮的因素是( )。
    A、拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形
    B、受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形
    C、主拱圈因混凝土收縮、徐變及溫度變化引起的撓度
    D、由結(jié)構(gòu)重力以及汽車(chē)荷載引起的拱圈彈性撓度

    3、激光設(shè)備導(dǎo)向適宜于( )。
    A、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道
    B、一般隧道、長(zhǎng)隧道
    C、無(wú)閉合條件的特長(zhǎng)隧道
    D、無(wú)閉合條件的長(zhǎng)隧道

    4、適用任何場(chǎng)合和層次、各個(gè)等級(jí)的路面用瀝青是( )。
    A、改性瀝青
    B、陽(yáng)離子乳化瀝青
    C、A級(jí)道路石油瀝青
    D、B級(jí)道路石油瀝青

    5、由連續(xù)開(kāi)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為( )。
    A、密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)
    B、骨架空隙結(jié)構(gòu)
    C、密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)
    D、連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

    6、不屬于瀝青瑪脂碎石優(yōu)點(diǎn)的是( )。
    A、耐磨性好
    B、接縫處理方便
    C、減少低溫開(kāi)裂
    D、耐久性好

    7、填石路堤施工時(shí)石料規(guī)格不一、性質(zhì)不勻或就地爆破堆積,亂石中空隙很大,最有可能造成( )。
    A、路基彈簧
    B、邊坡坍塌
    C、路基沉陷
    D、路基網(wǎng)裂

    8、常用模板設(shè)計(jì)需要考慮設(shè)計(jì)荷載和( )。
    A、模板剛度
    B、計(jì)算荷載
    C、預(yù)拱度
    D、沉落值

    9、根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,主要供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道或單車(chē)道公路為( )公路。
    A、一級(jí)
    B、二級(jí)
    C、三級(jí)
    D、四級(jí)

    10、下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)制式的是( )。
    A、人工收費(fèi)
    B、不停車(chē)收費(fèi)
    C、半自動(dòng)收費(fèi)
    D、封閉式收費(fèi)

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