一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1、用于判斷路基土干濕狀態的指標是（ ）
A.土的分界稠度 B.土的含水量 C.土的液限 D.土的塑限
2、關于雨期開挖路塹施工，下列措施不當的是（ ）
A.土質路塹開挖前在路塹邊坡坡頂2米外開挖截水溝
B.加快土質路塹開挖施工速度，挖至設計標高后做好排水處理
C.以挖做填路段的挖方隨挖隨運隨填
D.石質路塹開挖爆破，炮眼水平設置
3、采用換填方法處理軟基時，可用于換填的材料是（ ）
A. 粉質土 B. 石灰土 C. 粉煤灰 D. 粘性土
4、在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），應優先選擇以下哪種爆破方式（ ）
A.鋼釬炮 B.深孔爆破 C.藥壺炮 D.貓洞炮
5、水泥穩定碎石基層施工宜選用（ ）
A. 初凝時間較長的硅酸鹽水泥 
B. 初凝時間較短的硅酸鹽水泥 
C. 終凝時間較長的硅酸鹽水泥 
D. 終凝時間較短的硅酸鹽水泥
6、下列（ ）不屬于瀝青瑪蹄脂碎石的優點？
A.耐磨性好 B.強度高 C.抗疲勞性好 D.耐久性好
7、用于特重、重交通水泥混凝土路面中使用的砂，規范中規定，其硅質含量不應低于25%。所以，在該路面中，細集料最宜使用（ ）。
A．機制砂 B.山砂 C.河砂 D.特細砂
8、瀝青路面面層的主要作用是（ ）
A.抗滑耐磨　B.排水隔水 C.防凍防濕 D.抗壓抗扭
9、橋下凈空高度是指（　）
A、設計洪水位或通航水位與橋跨結構最下緣之間的距離
B、設計洪水位或通航水位與橋跨結構最上緣之間的距離
C、設計洪水位或通航水位與最低水位之間的距離
D、設計洪水位或通航水位與測時水位之間的距離
10、梁橋和拱橋常用的重力式橋臺適用于填土高度在（ ）以下或跨度大的橋梁。
A、6～8m B、8-10m C、10～12m D、10m
11、在驗算支架剛度時，不應計入驗算的荷載是（ ）
A、模板、支架和拱架自重 
B、新澆混凝土的重力
C、施工人員及機具等荷載 
D、振搗混凝土產生的荷載
12、由車輛荷載引起的土側壓力屬于( )
A、永久荷載 B、基本可變荷載 C、其他可變荷載 D、偶然荷載
13、淺埋隧道的施工方法一般采用（　）施工。
A.礦山法　B、新奧法　C、明挖法　D、盾構法
14、隧道通常是由( )組成。
A、油身襯砌和洞門 
B、主體建筑物和附屬建筑物
C、墻身和拱圈 
D、墻身、拱圈和抑拱
15、交通工程及沿線設施包括（ ）
A、交通安全設施、服務設施、管理養護設施
B、交通安全設施、服務設施、機電設施
C、交通安全設施、服務設施、管理設施 
D、服務設施、機電設施、管理設施
16、 高速公路常用的波形梁護欄屬于( )
A. 半柔性護欄 B. 柔性護欄 C. 半剛性護欄 D. 剛性護欄
17、目前我國高速公路收費系統主要使用的通行券為（ ）
A.紙質磁性券 B.紙質二維條形碼券 C.非接觸IC卡 D.磁卡
18、重大質量事故發生后，事故單位報告的時限是（　）
A.2天內　B.3天內　C.12小時內　D.24小時內
19、某公路工程項目施工中期，質量監督部門對某分項工程給出如下結論：該分項工程質量較差，造成直接經濟損失在20萬元……。請問該分項工程應定性為（ ）。
A. 質量缺陷 B. 質量問題 C. 質量通病 D. 一般質量事故
20、公路工程交工驗收由（ ）主持
A.承包商 B.政府行業主管部門 C.建設單位 D.建設單位上級部門