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2006年度全國一級建造師工程管理與實務(wù)(公路二卷)模擬試卷

來源:233網(wǎng)校 2007年4月4日

二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、路基施工需要進(jìn)行挖臺階處理的情況有( )
A.地面橫坡陡于1:5的山坡路堤 
B.路基填挖交界處
C.原地面縱坡大于12%的路段 
D.位于斜坡或谷底的高填方路基
E. 高等級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基的填方坡腳
22、層狀結(jié)構(gòu)不連續(xù)的地層以及坡面巖石與基巖分層并有可能下滑的挖方邊坡可以用( )防護(hù)。
A.漿砌片石護(hù)坡 
B.噴射混凝土護(hù)坡 
C.拱式護(hù)面墻 
D.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿 
E.實體護(hù)面墻
23、對于道路石油瀝青的使用,下列說法正確的是( ) 
A. 瀝青面層的上層考慮抗滑性能宜選用稠度小的瀝青
B. 渠化交通的道路,應(yīng)采用稠度較大的瀝青
C. 瀝青面層各層應(yīng)采用相同標(biāo)號的瀝青
D. 幾種不同標(biāo)號的瀝青不得摻配在一起使用
E. 瀝青的選用應(yīng)考慮施工方法
24、墊層是設(shè)置在底基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層,它的主要作用有( )。
A.排水 B.聯(lián)結(jié) C.防凍 D.防污 E隔水
25、下列橋梁中能在豎向荷載作用下產(chǎn)生豎向反力和水平反力的有( )
A、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋 
B、鋼筋混凝土拱橋 
C、吊橋 
D、下承式鋼筋混凝土系桿拱橋 
E、斜拉橋
26、重力式墩臺的主要缺點是( )
A、對地基要求高 
B、臺背容易積水 
C、只能用于大跨度橋梁 
D、圬工體積大 
E、阻水面積大
27、視頻監(jiān)視系統(tǒng)主要單體設(shè)備包括( )
A、攝像機 B、監(jiān)視器 C、雨刷 D、視頻切換控制矩陣 E、數(shù)字錄像設(shè)備
28、路段收費分中心計算機系統(tǒng)的功能為( )
A、收集各收費站上傳的收費信息,并上報省收費結(jié)算中心
B、接收省收費結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令(如時鐘、費率等),并下發(fā)給各收費站
C、對收費數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計等
D、減少高速公路的維修保養(yǎng)費用
E、通信線路故障時,可獨立工作
29、收費制式包括( )
A.全線均等收費制(均一制) 
B.按路段收費制(開放式) 
C.半自動收費制 
D.按車型與實際行駛里程收費制(封閉式) 
E.全自動收費制
30、二級重大質(zhì)量事故的判別標(biāo)準(zhǔn)是( )
A.死亡30人以上 
B.死亡10-29人 
C.大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌 
D.特大死型橋梁結(jié)構(gòu)垮塌 
E.死亡1-9人

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