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08一級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬3

來源:233網(wǎng)校 2008年11月18日

單項(xiàng)選擇題
1.在臺(tái)后路基填上不被沖刷的中、小跨徑橋梁,臺(tái)高3~5cm時(shí),可采用(    )。
A.品行土橋臺(tái)
B.拱式土橋臺(tái)
C.加筋土橋臺(tái)
D.混合土橋臺(tái)
2.瀝青混凝上充足的拌和時(shí)間對(duì)保證瀝青混合料的均勻性非常重要,通常的干拌時(shí)間不少于(    )。
A.10s
B.50s
C.100s
D.5s
3.(    )可直接作為混凝土攪拌養(yǎng)護(hù)水。
A.飲用水
B.蒸餾水
C.液化氮
D.汽油
4.(    )只適合在低淺寬灘河流,通航要求低和流速不大的水網(wǎng)地區(qū)河流上修建小跨徑橋梁時(shí)采用。
A.剛性排架橋墩
B.柔性排架橋墩
C.柱式橋墩
D.薄壁橋墩
5.橋梁平面控制以(    )控制為主,并保證全橋與線路連接的整體性同時(shí)為橋墩定位提供測(cè)量控制點(diǎn)。
A.橋橫線
B.橋縱線
C.橋軸線
D.橋偏線
6.SMA路面接縫處理較常規(guī)熱拌和瀝青料要困難,因而施工中盡可能避免(    )。
A.熱接縫
B.膠接縫
C.冷接縫
D.?dāng)D壓接縫
7.路基石方的軟土地基處理中粒料樁的施工工藝應(yīng)按(    )。
A.鉆機(jī)定位→整平原地面→鉆桿下沉鉆進(jìn)→上提噴粉(或噴漿)強(qiáng)制攪拌→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移動(dòng)
B.整平原地面→鉆機(jī)定位→鉆桿下沉鉆進(jìn)→上提噴粉(或噴漿)強(qiáng)制攪拌→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移動(dòng)
C.上提噴粉(或噴漿)強(qiáng)制攪拌→鉆機(jī)定位→整平原地面→鉆桿下沉鉆進(jìn)→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移動(dòng)
D.鉆機(jī)移動(dòng)→整平原地面→鉆機(jī)定→鉆桿下沉鉆進(jìn)→上提噴粉(或噴漿)強(qiáng)制攪拌→復(fù)拌→提桿出孔→鉆機(jī)移動(dòng)
8.橋梁基礎(chǔ)沉管灌注樁施工方法敘述錯(cuò)誤的是(    )。
A.雙擊法
B.反插法
C.單擊法
D.復(fù)打法
9.當(dāng)腹板澆筑到箱梁腋部后,開始(    )。
A.澆筑底板混凝土
B.澆筑腹板混凝土
C.澆筑箱梁混凝土
D.澆筑頂板混凝土
10.車輛檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)線圈的規(guī)格為:(    )。
A.2000cm(長(zhǎng))2400cm(寬)
B.4000mm(長(zhǎng))24000mm(寬)
C.2000mm(長(zhǎng))2400mm(寬)
D.4000cm(長(zhǎng))24000~m(寬)

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