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2007年一級建造師考試公路工程管理與實務真題(回憶版)

來源:233網校 2007年9月26日

一、 單選題(順序可能與試卷不符)

1。隧道新奧法施工的主要工法:鉆爆法
2。哪個支護結 構是柔性支護:加筋土擋土墻
3。路面基層的作用:主要承重作用
4。SMA路面的碾壓方法:高頻,低幅
5。矢跨比:f/l
6。橋梁偶然作用:汽車撞擊
7。交通標線:突起路標
8。收費站系統與收費中心聯網進行的通信之一:費率
9。基層與路面的流水搭接:STS
10。測彎沉值的標準試驗方法:貝克曼法
11。工程評定優良的條件:工程質量機構90分以上
12。間接費用的組成:財務費
13。費用索賠的主要方法:修正的總費用法
14。法律法規引起的合同價款調整的時間天數是:28天
15。橋梁施工企業的資質分類:1,2級
16。一般工程中,測量工和------工種是最普遍的工種配置:實驗工
17。分包工程量不得超過總包的 30%。
18。滑坡的開挖順序? 不知道這個答案,往中間從上往下開挖,往中間從下往上開挖,從中間進行溝槽式開挖?
19。標準試驗?混凝土配合比試驗?

二、多選題
1。隧道施工:放炮一炮三檢,放炮后15分鐘后待煙霧釋放后才進*作業,*內運輸10KM/H。
2。橋梁基本結構:梁橋,拱橋,懸索橋,剛架橋 ,(不選連續剛構橋)
3。馬歇爾實驗測定指標:流質,穩定度,飽和度?
4。收費系統的構成:內部對講系統,報警系統,視頻監視系統
5。施工組織設計時考慮的為施工準備提供物質條件的是:現場平面圖,資源需要量及供應
6。掛藍的組成:衡重錨固系統,工作平臺底模,桁架
7。直接工程費的組成:直接費,其他直接費,
8。工程量清單匯總表的組成:投標總價,計日工匯總、暫定金
9。標準試驗的內容:
10。架梁的分類方法:導梁,移梁,送梁

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