1Z304000 建設工程合同和勞動合同法律制度
命題考點十六 運輸合同與倉儲合同的法律規定
【教材解讀】
一、貨運合同的法律特征
貨運合同具有以下法律特征：
(1)貨運合同是雙務、有償合同。
(2)貨運合同的標的是運輸行為。
(3)貨運合同是諾成合同。
(4)貨運合同當事人的特殊性。
二、貨運合同當事人的權利義務
1．承運人的權利義務
1)承運人的權利
(1)求償權。
(2)特殊情況下的拒運權。
(3)留置權。
2)承運人的義務
(1)運送貨物的義務。
(2)及時通知提領貨物的義務。
(3)按指示運輸的義務。
(4)貨物毀損、滅失的賠償義務。
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害賠償責任。
兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發生在某一運輸區段的，與托運人訂立合同的承運人和該區段的承運人承擔連帶責任。
(5)因不可抗力滅失貨物不得要求支付運費的義務。
2.托運人的權利義務
I)托運人的權利
(1)有條件的拒絕支付運費權。
(2)任意變更解除權。
2)托運人的義務
(1)支付運費的義務。
(2)妥善包裝的義務。
(3)告知的義務
3．收貨人的權利義務
1)收貨人的權利
承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加運輸費用的，托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的運輸費用。
2)收貨人的義務
(1)提貨驗收的義務。
(2)支付托運人未付或者少付運費及其他費用的義務。
三、多式聯運合同
所謂多式聯運，是指由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程。多式聯運經營人負責履行或者組織履行多式聯運合同，對全程運輸享有承運人的權利，承擔承運人的義務。
多式聯運經營人收到托運人交付的貨物時，應當簽發多式聯運單據。按照托運人的要求，多式聯運單據可以是可轉讓單據，也可以是不可轉讓單據。
多式聯運經營人可以與參加多式聯運的各區段承運人就多式聯運合同的各區段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯運經營人對全程運輸承擔的義務。因托運人托運貨物時的過錯造成多式聯運經營人損失的，即使托運人已經轉讓多式聯運單據，托運人仍然應當承擔損害賠償責任。
四、倉儲合同的法律特征
倉儲合同是一種特殊的保管合同，具有如下法律特征：
(1)倉儲合同是諾成合同。
(2)倉儲合同的保管對象是動產。
(3)倉儲合同是雙務合同、有償合同。
五、倉儲合同當事人的權利義務
1．保管人的義務
(1)驗收的義務。
(2)出具倉單的義務。
(3)允許檢查或者提取樣品的義務。
(4)通知的義務。
(5)催告或做出必要處置的義務。
(6)損害賠償的義務。
2．存貨人的義務
(1)支付倉儲費用的義務。
(2)說明的義務。
(3)按時提取倉儲物。
【命題考點】
運輸合同的法律特征；承運人的權利義務；托運人的權利義務；收貨人的權利義務；多式聯運合同；倉儲合同的法律特征；保管人的權利義務；存貨人的權利義務。
【分析預測】
(1)分析運輸合同雙方當事人是否依法履行應盡的義務。
(2)判斷倉儲合同雙方當事人的具體行為是否合法。
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