由于出現(xiàn)不均勻的沉降后，為碼頭結(jié)構(gòu)的使用安全，考慮增加了卸荷板，減少上部荷載（上方土壓力）對鋼籠的影響，提高鋼籠的整體剛度。卸荷板的尺寸為10*4*0．5M，為兩層構(gòu)造配筋，用12羅紋鋼網(wǎng)格為0．4*0．4m，鋼筋保護(hù)層為5㎝。后懸出鋼籠出1M。
適當(dāng)安排施工工序，木模的加工及安裝，趕潮作業(yè)。
特別注意：墻后回填料的推填要注意控制推填的速度及高度，該碼頭由于部分工人在施工主管不在場的情況回填過快，導(dǎo)致碼頭出現(xiàn)了第二次沉降（約1M），并伴有位移（約0．6M）
6．圍地梁及溜槽預(yù)埋件
針對上述情況，為保證碼頭的穩(wěn)定又添加了地梁結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)尺寸為前`后地梁為0．7*1*6M，兩側(cè)地梁為1*1*13M，將上部荷載引向后方，避免直接作用在碼頭前方，減少滑移的可能性。
趕工期及受潮水影響，施工方法的選擇上受到很大限制。
在此，我們采取了在現(xiàn)場綁扎好鋼筋籠后在潮水退至可以作業(yè)時(shí)候（大約是＋1．4米，沉降后卸荷板的標(biāo)高是＋0．8米）就開始進(jìn)行鋼筋籠的拼裝，（如不受潮水影響在卸荷板上直接綁扎成型是最佳方法，因由人力搬鋼筋籠進(jìn)行很費(fèi)事，且效果不好。）模板采用木模板，在附近加工成片后，等鋼筋拼裝完成后，馬上進(jìn)行安裝，由于只有厚度小，加固容易。砼的澆注直接由挖掘機(jī)從后方施工平臺(tái)上傾倒，先澆注后地梁，第一車砼坍落度較小，使后地梁在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到初凝，對其進(jìn)行覆蓋，不拆除其模板，回填兩側(cè)地梁間的空隙，方便挖掘機(jī)澆注兩側(cè)及前地梁。溜槽的后錨纜預(yù)埋在后地梁上。后錨鋼絲繩采用30，并用32．5L繩夾加固。溜槽的立柱直接從前地梁澆兩根1*1*3M的鋼筋砼柱，此兩根柱高度比較高，且采用木模制安，澆注的側(cè)壓力大，必須重視加固。澆注過程要控制振搗，以免爆模。
7．碼頭漿砌塊石胸墻及立柱間橫梁的澆注。
碼頭胸墻從＋1．5m澆注至＋4．5m，高度有3M。施工圖紙要求砂漿標(biāo)號(hào)為M15，如使用水泥標(biāo)號(hào)為325，按經(jīng)驗(yàn)其沙漿體積配合比為1：3，砂漿配合比（1方沙約用5包水泥合250公斤）。砂漿的主要技術(shù)性質(zhì)：新拌砂漿的和易性（用沉入度來表示，良好的和易性使砂漿不容易產(chǎn)生分層、泌水現(xiàn)象，可以很好粘結(jié)成整體）、硬化后砂漿的強(qiáng)度及耐久性。一般來說，砌磚砂漿的流動(dòng)性約為7～10cm，砌石砂漿的流動(dòng)性約為5～7cm．砌石工程中最重要的是石材的選材，包括石材的規(guī)格、質(zhì)地。
8．面層結(jié)構(gòu)
由于碼頭的標(biāo)高不夠，不能滿足大船的要求。增加面層結(jié)構(gòu)提高碼頭前沿標(biāo)高。從結(jié)構(gòu)上也是采用地梁結(jié)構(gòu)，先澆好地梁后，再在其上漿砌塊石，回填石渣。澆注順序必須特別注意：由于碼頭的前沿寬度只有10米，施工中要先綁扎前沿的橫地梁及一邊的地梁鋼筋，并立好木模板，由于圖紙與實(shí)際情況有出入，將碼頭前沿的漿砌塊石（只有1M高）改為全部混凝土，方便施工。后才澆注另一邊地梁。在兩邊的地梁上漿砌塊石，其施工要求與前面加固的地梁相同。墻后回填石渣，在石渣面層覆蓋一層開山土，以方便汽車行走。
9．溜槽的制作及安裝
制作尺寸：必須與設(shè)計(jì)船型相符，
預(yù)埋件的設(shè)置：料槽的水平度與料槽受力平衡的情況相關(guān)，一是料槽后方受力鋼絲繩，后方預(yù)埋鋼絲繩要保證其實(shí)際受力角度與設(shè)計(jì)角度相符，可通過坡架來衡量，如果鋼絲繩預(yù)埋的深度較淺的話，可在回填完成后才將預(yù)先澆注好的吊環(huán)挖出，進(jìn)行鋼絲繩的鋪設(shè)。二是料槽兩立柱的基座鋼板，為保證受力良好，采用15鋼板，并直接澆注在混泥土中，鋼板通過12根錨筋與混泥土加強(qiáng)連接，也可在混泥土澆注完后，在預(yù)留的錨筋上安裝基座鋼板。在鋼絲繩及滑輪組安裝完成后，必須在使用過程中經(jīng)常檢查繩夾及相關(guān)螺絲的松緊，保證使用的安全性。另外對于新英灣周圍的相關(guān)建造物也在著手進(jìn)行處理，保證船舶停靠及裝船的速度。新英灣臨時(shí)碼頭日裝石量必須保證在2000方以上，在初試運(yùn)行過程，包括裝車及運(yùn)輸、卸料的時(shí)間，裝150方大概在2個(gè)小時(shí)內(nèi)。如增加挖掘機(jī)及汽車的數(shù)量，應(yīng)保證該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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