1．在盾構法隧道的起始端和終結端各建一個工作井，城市地鐵一般利用車站的端頭作為始發或到達的工作井；
2．盾構在始發工作井內安裝就位；采集者退散
3．依靠盾構千斤頂推力(作用在工作井后壁或新拼裝好的襯砌上)將盾構從始發工作井的墻壁開孔處推出；
4．盾構在地層中沿著設計軸線推進，在推進的同時不斷出土(泥)和安裝襯砌管片；
5．及時向襯砌背后的空隙注漿，防止地層移動和固定襯砌環位置；來源：考試大的美女編輯們
6．盾構進入到達工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推進。
盾構掘進由始發工作井始發|來源%考 試大%到隧道貫通、盾構機進入到達工作井，一般經過始發、初始掘進、轉換、正常掘進、到達掘進五個階段。
盾構掘進控制的目的是確保開挖面穩定的同時，構筑隧道結構、維持隧道線形、及早填充盾尾空隙。因此，開挖控制、一次襯砌、線形控制和注漿構成了盾構掘進控制"四要素"。
考試大相關新聞：盾構法施工現場的設施布置
更多信息請訪問：考試大一級建造師網校 一級建造師免費題庫 一級建造師論壇
