本條簡要介紹了改性瀝青混合料和改性瀝青SMA混合料（通稱改性瀝青混合料）面層的施工工藝，主要包括生產(chǎn)和運輸、攤鋪、碾壓、接縫、開放交通等內(nèi)容。
一、生產(chǎn)和運輸
（一）生產(chǎn)
改性瀝青混合料的生產(chǎn)除遵照普通瀝青混合料生產(chǎn)要求外，尚應(yīng)注意以下幾點：
1．改性瀝青混合料混合料生產(chǎn)溫度應(yīng)根據(jù)改性瀝青品種、黏度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定，改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度根據(jù)實踐經(jīng)驗并參照表1K41104 2選擇。通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10～20℃。當(dāng)采用表1K411042以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時，生產(chǎn)溫度由試驗確定。
改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度范圍(℃) 表IK411047
2．改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)，這種設(shè)備除塵系統(tǒng)完整，能達(dá)到環(huán)保要求；給料倉數(shù)量較多，能滿足配合比設(shè)計配料要求；且具有添加纖維等外摻料的裝置。
3．改性瀝青混合料拌合時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻包裹骨料為度。間歇式拌合機每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5～lOs)。改性瀝青混合料的拌合時間應(yīng)適當(dāng)延長。
4．間歇式拌臺機宜備有保溫性能好的成品儲料倉．貯存過程中混合料溫降不得大于10℃，且具有瀝青滴漏功能。改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h；改性瀝青SMA混合料只限當(dāng)天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。
5．添加纖維的瀝青混合料，纖維必須在混合料中充分分散，拌合均勻。拌合機應(yīng)配備同步添加投料裝置，松散的絮狀纖維可在噴入瀝青的同時或稍后采用風(fēng)送裝置噴入拌合鍋，拌合時間宜延長5s以上。顆粒纖維可在粗骨料投入的同時自動加入，經(jīng)5---lOs的干拌后，再投入礦粉。
6．使用改性瀝青時應(yīng)隨時檢查瀝青泵、管道、計量器是否受堵，堵塞時應(yīng)及時清洗。
（二）運輸
改性瀝青混合料運輸應(yīng)按照普通瀝青混合料運輸要求執(zhí)行，還應(yīng)做到：運料車卸料必須倒凈，如有粘在車廂板上的剩料，必須及時清除，防止硬結(jié)。在運輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料滴漏時，應(yīng)采取措施糾正。
二、施工
（一）攤鋪
1．改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外，還應(yīng)做到：攤鋪在噴灑有粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料時，宜使用履帶式攤鋪機。攤鋪機的受料斗應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃。
2．?dāng)備仚C必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析。改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以及時排除。攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段取得，一般情況下改性瀝青混合料的壓實系數(shù)在1. 05左右。
3．?dāng)備仚C應(yīng)采用自動找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)軌引導(dǎo)的高程控制方式，鋪筑改性瀝青混合料和SMA混合料路面時宜采用非接觸式平衡梁。
（二）壓實與成型
1．改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實成型要求外，還應(yīng)做到：初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃。
2．?dāng)備伜髴?yīng)緊跟碾壓，保持較短的初壓區(qū)段，使混合料碾壓溫度不致降得過低。碾壓時應(yīng)將壓路機的驅(qū)動輪面向攤鋪機，從路外側(cè)向中心碾壓。在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。
3．改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。OGFC混合料宜采用不超過12t鋼筒式壓路機碾壓。
4．振動壓路機應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機后面，采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實度的關(guān)鍵。壓路機的碾壓速度參照表1K411041-2。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象，應(yīng)復(fù)查其級配是否合適。不得采用輪胎壓路機碾壓，以防瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油。
5．施工過程中應(yīng)密切注意SMA混合料碾壓產(chǎn)生的壓實度變化，以防止過度碾壓。
（三）接縫
1．改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫。
2．?dāng)備仌r應(yīng)保證充分的運料車，以滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫。在攤鋪特別寬的路面時，可在邊部設(shè)置擋板。在處理橫接縫時，應(yīng)在當(dāng)天改性瀝青混合料路面施工完成后，在其冷卻之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3m直尺進(jìn)行檢查），并沖凈、干燥，第二天，涂刷粘層油，再鋪新料。其他接縫做法執(zhí)行普通瀝青混合料路面施工要求。
三、開放交通及其他
1-熱拌改性瀝青混合料路面開放交通的條件應(yīng)同于熱拌瀝青混合料路面的有關(guān)規(guī)定。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。
2．改性瀝青路面的雨期施工應(yīng)做到：密切關(guān)注氣象預(yù)報與變化，保持現(xiàn)場、瀝青拌合廠及氣象臺站之間氣象信息的溝通，控制施工攤鋪段長度，各項工序緊密銜接。運料車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水的準(zhǔn)備。
3．改性瀝青面層施工應(yīng)嚴(yán)格控制開放交通的時機。做好成品保護，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在改性瀝青面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已完成的改性瀝青面層上制作水泥砂漿等可能造成污染成品的作業(yè)。
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