21.某工程為了更好地進(jìn)行施工成本控制，需要獲取大量信息。獲取工程實(shí)際完成量、成本實(shí)際支付情況等的重要信息，主要是通過（ ）。 
A．工程承包合同 
B．工程變更 
C．施工成本計(jì)劃 
D．進(jìn)度報(bào)告 

22.某項(xiàng)目三種費(fèi)用曲線：已完工作實(shí)際費(fèi)用（ACWP）、計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用（BCWS）和已完工作計(jì)劃費(fèi)用（BCWP）的關(guān)系，如下圖所示，則進(jìn)行糾偏所采取的措施應(yīng)是（ ）。
A．增加高效人員投入
B．抽出部分人員，增加少量骨干
C．若偏離不大，維持現(xiàn)狀
D．抽出部分人員，放慢進(jìn)度

23．在運(yùn)用比較法進(jìn)行成本分析時(shí)，能夠看出各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)變動(dòng)情況和反映施工管理水平提高程度的對(duì)比分析是通過( )。
A．實(shí)際指標(biāo)與目標(biāo)指標(biāo)的對(duì)比
B．本期實(shí)際指標(biāo)與上期實(shí)際指標(biāo)的對(duì)比
C．與本行業(yè)平均水平的對(duì)比
D．與本行業(yè)先進(jìn)水平的對(duì)比

24．某工程材料中鋼筋的目標(biāo)消耗量100噸，單價(jià)4000元，損耗率5％。實(shí)際消耗量110噸，單價(jià)4200元，損耗率3％。運(yùn)用因素分析法，則單價(jià)提高使成本增加了( )。
A．23100元
B．42000元
C．55860元
D．65100元

25．在分部分項(xiàng)工程成本分析中，目標(biāo)成本來自( )。
A．概算成本
B．投標(biāo)報(bào)價(jià)成本
C．施工預(yù)算
D．實(shí)際消耗成本

26．在工程施工實(shí)踐中，必須樹立和堅(jiān)持一個(gè)最基本的工程管理原則，即在確保( )的前提下，控制工程的進(jìn)度。
A．工程質(zhì)量
B．投資規(guī)模
C．設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
D．經(jīng)濟(jì)效益

27．建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證包括：①項(xiàng)目的工作編碼；②進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析；③編制總進(jìn)度計(jì)劃；④總進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整等。上述幾項(xiàng)工作的先后順序?yàn)? )。
A．①—②—③—④
B．①—②—④—③
C．②—①—③—④
D．③—①—②—④

28．橫道圖計(jì)劃與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃相比，其優(yōu)點(diǎn)在于( )。
A．工作之間的邏輯關(guān)系表達(dá)清楚
B．適用于手工編制計(jì)劃
C．計(jì)劃調(diào)整工作量大
D．表達(dá)方式較直觀

29．雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線路的特性是( )。
A．線路上各項(xiàng)工作持續(xù)時(shí)間之和最小
B．線路上自始至終不出現(xiàn)波形線
C．線路上自始至終不出現(xiàn)虛工作
D．線路上節(jié)點(diǎn)編號(hào)依次連續(xù)

30．某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示，有七項(xiàng)工作組成。試問：該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工 期為( )天。

A．9
B．13
C．14
D．16