21.某工程為了更好地進行施工成本控制，需要獲取大量信息。獲取工程實際完成量、成本實際支付情況等的重要信息，主要是通過（ ）。 
A．工程承包合同 
B．工程變更 
C．施工成本計劃 
D．進度報告 

22.某項目三種費用曲線：已完工作實際費用（ACWP）、計劃工作預算費用（BCWS）和已完工作計劃費用（BCWP）的關系，如下圖所示，則進行糾偏所采取的措施應是（ ）。
A．增加高效人員投入
B．抽出部分人員，增加少量骨干
C．若偏離不大，維持現狀
D．抽出部分人員，放慢進度

23．在運用比較法進行成本分析時，能夠看出各項技術經濟指標變動情況和反映施工管理水平提高程度的對比分析是通過( )。
A．實際指標與目標指標的對比
B．本期實際指標與上期實際指標的對比
C．與本行業平均水平的對比
D．與本行業先進水平的對比

24．某工程材料中鋼筋的目標消耗量100噸，單價4000元，損耗率5％。實際消耗量110噸，單價4200元，損耗率3％。運用因素分析法，則單價提高使成本增加了( )。
A．23100元
B．42000元
C．55860元
D．65100元

25．在分部分項工程成本分析中，目標成本來自( )。
A．概算成本
B．投標報價成本
C．施工預算
D．實際消耗成本

26．在工程施工實踐中，必須樹立和堅持一個最基本的工程管理原則，即在確保( )的前提下，控制工程的進度。
A．工程質量
B．投資規模
C．設計標準
D．經濟效益

27．建設工程項目總進度目標論證包括：①項目的工作編碼；②進度計劃系統的結構分析；③編制總進度計劃；④總進度計劃的調整等。上述幾項工作的先后順序為( )。
A．①—②—③—④
B．①—②—④—③
C．②—①—③—④
D．③—①—②—④

28．橫道圖計劃與網絡計劃相比，其優點在于( )。
A．工作之間的邏輯關系表達清楚
B．適用于手工編制計劃
C．計劃調整工作量大
D．表達方式較直觀

29．雙代號時標網絡計劃中，關鍵線路的特性是( )。
A．線路上各項工作持續時間之和最小
B．線路上自始至終不出現波形線
C．線路上自始至終不出現虛工作
D．線路上節點編號依次連續

30．某分部工程雙代號網絡圖如下圖所示，有七項工作組成。試問：該網絡計劃的工 期為( )天。

A．9
B．13
C．14
D．16