1、 某鋼構(gòu)件廠根據(jù)供貨合同先后生產(chǎn)了4批鋼構(gòu)件，各批次的質(zhì)量統(tǒng)計(jì)直方圖如下所示。其中出現(xiàn)不合格構(gòu)件，必須采取措施糾偏的是（ ）。
A．
B．
C．
D．
2、 某雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中(以日為時(shí)間單位)，工作K的最早開始時(shí)間為6，工作持續(xù)時(shí)間為4；工作M的最遲完成時(shí)間為22，工作持續(xù)時(shí)間為10；工作N的最遲完成時(shí)間為20，工作持續(xù)時(shí)間為5。已知工作K只有M、N兩項(xiàng)緊后工作，工作K的總時(shí)差為（ ）日。
A． 2
B． 3
C． 5
D． 6
3、 “導(dǎo)致或可能導(dǎo)致事故的情況”稱為（ ）。
A． 事故
B． 危險(xiǎn)源
C． 事件
D． 風(fēng)險(xiǎn)
4、 項(xiàng)目人力資源管理的目的是調(diào)動(dòng)所有項(xiàng)目參與人的積極性，在項(xiàng)目承擔(dān)組織的內(nèi)部和外部建立有效的工作機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)（ ）。
A． 質(zhì)量目標(biāo)
B． 工期目標(biāo)
C． 進(jìn)度目標(biāo)
D． 項(xiàng)目目標(biāo)
5、 建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的形成過程，體現(xiàn)細(xì)化到目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)過程，而質(zhì)量目標(biāo)的決策是（ ）的職能。
A． 建設(shè)單位
B． 設(shè)計(jì)單位
C． 項(xiàng)目管理咨詢單位
D． 建設(shè)項(xiàng)目工程總承包單位
6、 根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB／T 50326--2006)，施工方項(xiàng)目經(jīng)理的管理權(quán)限包括（ ）等。
A． 主持項(xiàng)目的投標(biāo)工作
B． 組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部
C． 制定項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部計(jì)酬辦法
D． 選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的分包人
7、 從合同的計(jì)價(jià)方式看，F(xiàn)IDIC1999年版《施工合同條件》(新紅皮書)是（ ）合同。
A． 單價(jià)
B． 固定總價(jià)
C． 可調(diào)總價(jià)
D． 成本加酬金
8、 大型建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的核心工作是（ ）。
A． 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析
B． 編制各層進(jìn)度計(jì)劃
C． 通過編制總進(jìn)度綱要論證總進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性
D． 協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系，編制總進(jìn)度計(jì)劃
9、 工程成本偏差分析可采用不同的表達(dá)方法，常用的有（ ）。
A． 橫道圖法、表格法和曲線法
B． 網(wǎng)絡(luò)圖法、橫道圖法和表格法
C． 比較法、因素分析法和差額計(jì)算法
D． 網(wǎng)絡(luò)圖法、表格法和曲線法
10、 建設(shè)工程項(xiàng)目的業(yè)主參與方都有進(jìn)度控制的任務(wù)，各方（ ）。
A． 控制的目標(biāo)相同，但控制的時(shí)間范疇不同
B． 控制的目標(biāo)不同，但控制的時(shí)間范疇相同
C． 控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇均相同
D． 控制的目標(biāo)和時(shí)間范疇各不相同
