一級建造師增項考試只需要考《專業工程管理與實務》這一門科目。已取得一級建造師執業資格證書的人員，可以根據實際工作需要，選擇《專業工程管理與實務》科目的相應專業報名參加考試。考試合格后，核發國家統一印制的相應專業合格證明，該證明作為注冊時增加執業專業類別的依據。

需要注意的是，一建增項考試成績只在考試當年有效，報考人員必須在1個考試年度內通過應試科目即可取得增報專業執業資格證書。

一、一級建造師考試可以增項幾個專業？

一建增項專業沒有個數的限制，只要自己有足夠的精力就可以參加考試。但是這并不代表增項專業越多越好，主要看個人和企業的需求，以及企業是否有相對應的資質。比如員工考了增項證書之后可以注冊到本單位，還可以獲得相應的獎勵，那么員工可以進行增項專業的考核。

往年就有考生增項過10個專業，拿下一建大滿貫！

因此，一級建造師最多能同時注冊10個專業，也就是說沒有限制。但是，增項證書必須和主項證書注冊在同一家單位。

二、一級建造師考試增項建議

1、看市場需求，求高性價比：選機電！

從今年這波行情來看，一建機電上漲的比建筑和市政要多，原因是市場需求旺盛。

自從住建部及各地住建廳發布資質審查通知后，注冊建造師就成為了各建筑企業申請資質的標配。

按照最新規定：建筑業企業申請施工總承包一級資質、專業承包一級資質的企業，應當滿足《建筑業企業資質標準》（建市〔2014〕159號）要求的注冊建造師人數等指標要求。

其中，總承包資質有12個專業類別，專業承包資質有36個類別，每個專業類別資質在申請時所需要的對口建造師專業以及人數都不同，專業基本上是哪個專業的資質，就需要這個專業的建造師。

而在12個施工總承包資質類別中，有6個類別就需要機電專業建造師！

2、看國家政策風向，求發展前景：選水利、港航！

2024年6月6日交通運輸部發布了一份《交通運輸部關于新時代加強沿海和內河港口航道規劃建設的意見》政策文件，里面提到了多個內陸運河以及內河港口規劃。

六省聯合投入8500億來修建運河，這筆巨額資金相當于三座三峽大壩的造價。

這意味著：2024年，我國加強沿海和內核港口巷道建設的大基建正式開啟，內河航運正在成為證書市場的“藍海”。

在第三輪基建潮的大背景下，對于考證的人來說，一建的港口與航道、水利水電專業證書將是優先之選。這些方向與當前基建重點高度契合，考取相關證書將增加個人在行業內的競爭力，在這第三輪大基建熱潮中占據先機。

綜上所述，無論是選擇增項哪個專業，考一建都能讓自身的經濟效益更大化，所以大家要抓緊行動呀~