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2022二建公路考點歸納:公路工程質量控制方法及措施

來源:233網校 2022-05-08 00:01:07

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2022二建公路實務考點歸納:公路工程質量控制方法及措施

一、現場質量檢查控制

現場工程質量檢查分開工前檢查、施工過程中檢查和分項工程完成后的檢查。現場質量檢查控制的方法主要有:測量、試驗、觀察、分析、記錄、監督、總結改進。

1.開工前檢查:目的是檢查是否具備開工條件,施工工藝與施工組織設計對照是否正確無誤,開工后能否連續正常施工,能否保證工程質量。

2.工序交接檢查與工序檢查:工序交接檢查應建立制度化控制,堅持實施。對于關鍵工序或對工程質量有重大影響的工序,在自檢、互檢的基礎上,還要組織專職人員進行工序交接檢查,以確保工序合格,使下道工序能順利展開。

3.隱蔽工程檢查:凡是隱蔽工程均應經檢查認證后方可覆蓋。

4.停工后復工前的檢查:因處理質量問題或某種原因停工后再復工時,均應檢查認可后方可復工。

5.分項、分部工程完工后的檢查:應按規定的程序和要求,經檢查認可并簽署驗收記錄后,才允許進行下一工程項目施工。

6.成品、材料、機械設備等的檢查:主要檢查成品、材料等有無可靠的保護措施及其落實而且有效,以控制不發生損壞、變質等問題;檢查機械設備的技術狀態,以確保其處于完好的可控制狀態。

7.巡視檢查:對施工操作質量應進行巡視檢查,必要時還應進行跟蹤檢查。

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二、工程質量控制關鍵點

1.土的最佳含水量是土基施工的一個重要控制參數,是土基達到最大干密度所對應的含水量。根據不同的土的性質,測定最佳含水量的試驗方法通常有:①輕型、重型擊實試驗;②振動臺法;③表面振動擊實儀法。

2.壓實度是路基質量控制的重要指標之一,是現場干密度和室內最大干密度的比值。壓實度越高、路基密實度越大,材料整體性能越好。其現場密度的測定方法有:①灌砂法;②環刀法;③核子密度濕度儀法。

3.水泥混凝土抗折(抗彎拉)強度試驗是以150mm×150mm×550mm的梁形試件在標準養護條件下達到規定齡期后,在凈跨徑450mm的雙支點荷載作用下進行彎拉破壞,并按規定的計算方法得到強度值。水泥混凝土抗折強度是混凝土主要力學指標之一,通過試驗取得的檢測結果是路面混凝土組成設計的重要參數。

4.水泥混凝土抗壓強度試驗是以邊長為150mm的正立方體標準試件,標準養護到28d,再在萬能試驗機上按規定方法進行破壞試驗測得抗壓強度。當混凝土抗壓強度采用非標準試件應進行換算得到抗壓強度值。通過水泥混凝土抗壓強度試驗,可以確定混凝土強度等級,作為評定混凝土品質的重要指標。

5.鉆孔樁常見質量控制關鍵點:①樁位坐標與垂直度控制;②護筒埋深;③泥漿指標控制;④護筒內水頭高度;⑤孔徑的控制,防止縮徑;⑥樁頂、樁底標高的控制;⑦清孔質量;⑧鋼筋籠接頭質量;⑨導管接頭質量檢查與水下混凝土的灌注質量。

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