無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)也稱半剛性基層(底基層)。
1.水泥穩(wěn)定土:各級公路基層、底基層
2.石灰穩(wěn)定土:適合各級公路底基層;二、三、四級公路基層
3.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土:各級公路基層、底基層
例外情況:
1.水泥穩(wěn)定細粒土:不能作為二級、二級以上的基層
2.石灰土:不能作為二級、二級以上的基層
3.二灰、二灰土、二灰砂:不能用于二級、二級以上基層
1.水泥及外加劑
(1)強度等級為32.5或42.5,普通硅酸鹽水泥。
(2)所用水泥初凝時間應>3h,終凝時間應大于6h且小于10h。
(3)水泥穩(wěn)定材料中摻加緩凝劑或早強劑時,應對混合料進行試驗驗證。
2.石灰
(1)生石灰技術(shù)要求:在有效氧化鈣加氧化鎂含量、未消化殘渣含量、氧化鎂含量三個指標方面,應符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。
消石灰技術(shù)要求:在有效氧化鈣加氧化鎂含量、含水率、細度、氧化鎂含量四個指標方面,應符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。
(2)高速公路和一級公路用石灰應不低于Ⅱ級技術(shù)要求,二級及以下公路用石灰應不低于Ⅲ級技術(shù)要求
(3)高速公路和一級公路的基層,宜采用磨細消石灰。
(4)二級以下公路使用等外石灰時,有效氧化鈣含量應在20%以上,且混合料強度應滿足要求。
3.粉煤灰等工業(yè)廢渣
(1)干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰等均可用作基層或底基層的結(jié)合料。
(2)煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣等工業(yè)廢渣可用于修筑基層或底基層,使用前應崩解穩(wěn)定,且宜通過不同齡期條件下的強度和模量試驗以及溫度收縮和干濕收縮試驗等評價混合料性能。
(3)水泥穩(wěn)定煤肝石不宜用于高速公路和一級公路。
4.水
(1)符合現(xiàn)行《生活飲用水衛(wèi)生標準》的飲用水可直接作為基層、底基層材料拌合與養(yǎng)護用水。
(2)拌合使用的非飲用水應進行水質(zhì)檢驗。
5.粗集料
(1)用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石。
(2)高速公路和一級公路極重、特重交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應采用單一粒徑的規(guī)格料。
(3)高速公路基層用碎石,應采用反擊破碎的加工工藝。
6.細集料
高速公路和一級公路,細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于15%;二級及二級以下公路,細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于20%。
7.材料分檔與摻配
(1)用于二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應由不少于4種規(guī)格的材料摻配而成。
(2)級配碎石或礫石類材料中宜摻加石屑、粗砂等材料。
(3)級配碎石或礫石細集料的塑性指數(shù)應不大于12。不滿足要求時,可加石灰、無塑性的砂或石屑摻配處理。
8.混合料組成設(shè)計
原材料檢驗
混合料的目標配合比設(shè)計
混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計
施工參數(shù)確定
(1)作業(yè)段長度:穩(wěn)定材料層寬11~12m時,每水作業(yè)段長度以500m為宜;
綜合考慮下列因素,合理確定每日施工作業(yè)段長度:
①施工機械和運輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量;
②施工人員數(shù)量及操作熟練程度;
③施工季節(jié)和氣候條件;
④水泥的初凝時間和延遲時間;
⑤減少施工接縫的數(shù)量。
(2)對水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料,宜在2h之內(nèi)完成碾壓成型,應取混合料
的初凝時間與容許延遲時間較短的時間作為施工控制時間。
(3)石灰穩(wěn)定材料或石灰粉煤灰穩(wěn)定材料層宜在當天碾壓完成,最長不應超過4d。
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