2016年二級建造師礦業工程真題 在線測試>> 真題考點解析>>
（三）
背景資料
某礦建施工單位承擔了一斜井井筒的施工任務。該斜井井筒凈斷面面積21m2，井筒斜長850m，傾角15°。表土段長度35m，設計采用鋼筋混凝土支護；基巖段設計采用錨噴支護，其中在斜長650~680m的巖石破碎地段采用錨噴網和U型鋼聯合支護。
施工單位在基巖段采用鉆眼爆破法施工，布置1.0t礦車進行提升運輸，利用管路輸送混凝土進行工作面噴射施工作業，采用潛水泵加臥泵接力排除工作面積水。為確保施工安全，按相關規定布置有防跑車裝置。設計斜井施工速度為85m/月。
在斜井施工達到斜長645m處，施工單位停止了施工進行工作面探水作業。實際探明的涌水量較小。于是施工單位即按通過巖石破碎地段的方案繼續向下施工，該方案采用先挖后支，人工挖掘。每進尺1.2m后立即架設金屬網和U型鋼支架，等完全通過破碎帶后集中進行該段巷道的錨噴支護作業。結果建設 單位驗收時發現巷道變形嚴重。
問題：
1、該斜井基巖段施工提升運輸方案是否合理？說明理由。
2、斜井施工應如何布置防跑車安全裝置？
3、該斜井通過巖石破碎帶的施工方案存在哪些不妥之處？說明理由。
4、指出該斜井通過巖石破碎帶的合理施工方案及具體的實施方法。
（四）
背景資料
某施工單位承包一運輸大巷，巷道長2000m，圍巖中等穩定，普氏系數4~6，半圓拱形斷面，采用錨噴支護，其中錨桿長度2.0m，每斷面布置錨桿11根，施工技術措施要求巷道施工采用光面爆破。
巷道施工2個月后，監理工程師查看了一次施工工序驗收記錄，認為存在以下問題：
（1）巷道設計掘進斷面寬3.8m，而實測的巷道掘進兩幫對應測點間的全寬為3.75~4.1m，不符合裸體巷道掘進規格尺寸的允許偏差要求。
（2）有3根錨桿的外露長度超過50mm，錨桿托盤沒有緊貼巖面。兩項工作均不滿足施工單位驗收合格的檢查要求。該3根錨桿的擰緊扭矩分別被記錄為100KN、110KN、120KN，存在問題。
監理工程師要求施工單位進行整改，施工單位按照驗收規范的要求逐項糾正錯誤的做法。
施工單位在后續施工過程中正常完成了各項工作。該巷道驗收后，移交時出現先期施工的巷道出現有較大變形，頂板下沉和底板隆起，監理工程師以原來的施工存在質量問題為由要求施工單位無償進行修復，施工單位要求對該工程修復工作進行費用補償，雙方產生糾紛。
問題：
1、監理工程師關于巷道規格檢查的結論存在什么問題？施工單位的做法有何錯誤？分別說明理由，并給出正確的做法。
2、具體分析監理工程師對錨桿和托盤安裝工作的質量檢驗結論是否正確？說明理由。為避免錨桿外露長度超標，錨桿施工中注意哪些問題？
3、錨桿的擰緊扭矩記錄存在什么問題？說明正確的做法。
4、施工后巷道變形修復工作的費用從何處列支？說明理由。
