多項選擇題

1．ACDE
【解析】圬工防護：框格防護、封面、護面墻、干砌片石護坡、漿砌片石護坡、漿砌預制塊護坡、錨桿鐵絲網噴漿、噴射混凝土護坡。
掛網式坡面防護屬于土工織物防護，選項B錯誤。故本題正確選項應為“ACDE”。
2．ACDE
【解析】根據《公路瀝青路面施工技術規范》JTG F40—2004，木質素纖維質量技術要求有纖維長度、灰分含量、吸油率、含水率、pH值5個指標，無平均斷裂伸長率指標。
故本題正確選項應為“ACDE”。
3．AD
【解析】瀝青表面處治適用于三級及三級以下公路的瀝青面層，不適合高高等級公路路面，選項B錯誤。瀝青表面處治的集料最大粒徑應與處治層的厚度相等，選項C錯誤。
瀝青表面處治宜選擇在干燥和較熱的季節施工，而不是春季，選項E錯誤。故本題正確選項應為“AD”。
4．ABCD
【解析】隧道的附屬設施是指為確保交通安全和順適而設置的通風設施、照明設施、安全設施、供配電設施、應急設施等。排水設施屬于主體構造物，選項E錯誤。故本題正確選項應為“ABCD”。
 5．BCDE
【解析】監控系統按其功能可分為十個子系統：交通信號監控系統、視頻監視系統、緊急電話系統、火災報警系統、隧道通風控制系統、隧道照明控制系統、供配電監控系
統、調度指令電話系統、有線廣播系統、專用車輛監視系統。計重收費系統屬于收費系統，選項A錯誤。故本題正確選項應為“BCDE”。
6．AE
【解析】按施工段在空間分布形式的流水施工分類：流水段法流水施工與流水線法流水施工。
等節拍流水、異節拍流水、無節拍流水均屬于按流水節拍的流水施工分類，BCD選項錯誤。故本題正確選項應為“AE”。
7．ABDE
【解析】對構件廠生產的預制構件，核驗內容包括：構件型號、規格數量、出池或出廠強度、出廠日期。檢驗后加蓋檢驗合格章。安裝后，在合格證上注明使用部位，而不是在安裝前檢驗，選項C錯誤。故本題正確選項應為“ABDE”。
8．ABCE
【解析】公路工程進度計劃的主要形式：
(1)橫道圖：公路工程的進度橫道圖是以時間為橫坐標，以用工程分解結構WBS(work Breakdown Structure工作分解結構)方法劃分的各分部(項)工程或工作內容為縱坐標，按一定的先后施工順序，用帶時間比例的水平橫線表示對應工作內容持續時間的進度計劃圖表。(2)工程管理曲線：也稱為“S”曲線。“S”曲線是以時間為橫軸，以累計完成的工程費用的百分數為縱軸的圖表化曲線。(3)斜率圖：斜率圖是以時間(月份)為橫軸，以累計完成的工程量的百分數為縱軸，將各個分項工程的施工進度相應地用不同斜率的圖表化曲(折)線表示。(4)網絡圖：網絡圖計劃是在網絡圖上加注工作的時間參數而編制成的進度計劃。采用網絡圖表達施工計劃，工序之間的邏輯關系明確，可以反映出關鍵工序和關鍵路線。直方圖也稱質量散布圖，主要用于質量管理，故選項D錯誤。故本題正確選項應為“ABCE”。
9．BCDE
【解析】石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。
石方路基無法測壓實度，實測壓實，選項A錯誤。故本題正確選項應為“BCDE”。
10．ABCE
【解析】根據《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部令2004年第3號文)，交工驗收應具備的條件：(1)合同約定的各項內容已完成；(2)施工單位按交通部制定的《公路工程質量檢驗評定標準》及相關規定的要求對工程質量自檢合格；(3)監理工程師對工程質量的評定合格；(4)質量監督機構按交通部規定的公路工程質量鑒定辦法對工程質量
進行檢測(必要時可委托有相應資質的檢測機構承擔檢測任務)，并出具檢測意見；(5)竣工文件已按交通部規定的內容編制完成；(6)施工單位、監理單位已完成本合同段的工
作總結。通車試運營2年后為竣工驗收應具備的條件，選項D錯誤。故本題正確選項應為“ABCE”。

案例分析題
(一)
1．【參考答案】
不宜在雨期施工的路段有K14+230～Kl4+380與K15+650～K20+330。
【考點解析】
本考點出自28311015路基季節性施工一目，此題考察雨期施工地段的選擇。
(1)雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
(2)重粘土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區排水困難，不宜安排雨期施工。
2．【參考答案】
“填料選用透水性好的重粘土”錯誤。填料應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等，而重粘土的透水性差。
【考點解析】
本考點出自28311015路基季節性施工一目，此題考察雨期填筑路堤施工要求。填料應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求時，應隨挖隨填及時壓實。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨期施工填料。
3．【參考答案】
路堤填筑“四區段”是指填筑區、平整區、碾壓區、檢測區。
【考點解析】本考點出自28311013填方路基施工一目，此題考察路堤施工技術基本知識。路基填筑按四個作業區段、八道工藝流程進行分層施工。四個作業區段是：填筑區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段。
4．【參考答案】
“挖方邊坡一次挖到設計坡面”錯誤。挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨期過后再修整到設計坡面。
【考點解析】
本考點出自28311015路基季節性施工一目，此題考察雨期開挖路塹施工要求。
(1)雨期路塹施工宜分層開挖，每挖一層均應設置縱橫排水坡，使水排放暢通。
(2)挖方邊坡不宜一次挖到設計坡面，應預留一定厚度的覆蓋層，待雨期過后再修整到設計坡面。
(3)雨期開挖路塹，當挖至路床頂面以上300～500mm時應停止開挖，并在兩側挖好臨時排水溝，待雨期過后再施工。
(4)雨期開挖巖石路基，炮眼宜水平設置。
(二)
1．【參考答案】
中心站集中拌扣法(或者廠拌法)。
【考點解析】
本題考查考生對水泥穩定碎石基層施工方法的掌握程度。
水泥穩定碎石基層施工方法包括路拌法和廠拌法兩種，背景中已經采用了路拌法，另一種當然是廠拌法。
2．【參考答案】
①水泥用量應通過配合比設計試驗確定。②縱縫必須垂直相接，不得斜接。③水泥穩定碎石碾壓時，應重疊1／2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。
【考點解析】
本題考查考生對水泥穩定碎石基層施工方法的掌握程度。
三條都是錯誤的因為：①水泥用量應通過配合比設計試驗確定。②縱縫必須垂直相接，不得斜接。③水泥穩定碎石碾壓時，應重疊1／2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。
3．【參考答案】
干拌應配置穩定土拌和機進行拌和。濕拌應配備灑水車和穩定土拌和機。整形應配置平地機。
【考點解析】
本題考查考生對填隙碎石施工方法的掌握程度。
路拌法分為干拌法和濕拌法兩種，它們對機械的配置稍有區別。本題要對拌和與整平兩道工序配置機械，干拌應配置穩定土拌和機進行拌和。濕拌應配備灑水車和穩定土拌和機。整形應配置平地機。本題沒有提到運輸，故運輸車、裝載機等就不再答題之列。
4．【參考答案】
邊溝，邊溝通常設置在挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段。
【考點解析】
本題考查考生對邊溝設置的掌握程度。
通過讀圖，A設置在路基挖方的右側位置，并標注有“排水設施”，并且，A結構物有明顯的溝形，這就清晰地提醒我們，這是路基邊溝。邊溝通常設置在挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段。
(三)
1．【參考答案】
還需要施工的附屬設施有：照明設施、供配電設施、應急設施。
【考點解析】
本考點出自28314011隧道結構組成一目，此題考察附屬設施的組成。
隧道的附屬設施是指為確保交通安全和順適而設置的通風設施、照明設施、安全設施、供配電設施、應急設施等。
背景中有安全設施，隧道只有110m，不需要設置的通風設施。還需要施工的附屬設施有：照明設施、供配電設施、應急設施。
2．【參考答案】
Ⅱ級圍巖。確定圍巖等級指標有圍巖或土體主要定性特征，還有圍巖基本質量指標BQ或修正的圍巖基本質量指標[BQ]。
【考點解析】
本考點出自28314012隧道圍巖分級一目，此題考察隧道圍巖分級標準。
Ⅱ級圍巖：
(1)圍巖或土體主要定性特征：堅硬巖、巖體較完整，塊狀或厚層狀結構；較堅硬巖、巖體完整，塊狀整體結構。
(2)圍巖基本質量指標BQ或修正的圍巖基本質量指標[BQ]：550～451MPa。
3．【參考答案】
本隧道施工還可以采用新奧法、掘進機法。
【考點解析】
本考點出自28314013隧道施工一目，此題考察隧道施工方法。
山嶺隧道施工方法有礦山法(傳統礦山法與新奧法)、掘進機法。
4．【參考答案】
可能的原因有：
(1)混凝土路面基礎發生不均勻沉降。
(2)混凝土路面板厚不足。
(3)切縫深度過淺。
【考點解析】
本考點出自28312064水泥混凝土路面裂縫的防治一目，此題考察隧道水泥混凝土橫向裂縫產生的原因分析。
水泥混凝土橫向裂縫原因有：
(1)混凝土路面切縫不及時，由于溫縮和干縮發生斷裂。混凝土連續澆筑長度越長，澆筑時氣溫越高，基層表面越粗糙越易斷裂。
(2)切縫深度過淺，由于橫斷面沒有明顯削弱，應力沒有釋放，因而在臨近縮縫處產生新的收縮縫。
(3)混凝土路面基礎發生不均勻沉陷(如穿越河浜、溝槽，拓寬路段處)，導致板底脫空而斷裂。
(4)混凝土路面板厚度與強度不足，在行車荷載和溫度應用下產生強度裂縫。
(5)水泥干縮性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料計量不準確；養生不及時。
(6)混凝土施工時，振搗不均勻。根據背景，(1)、(5)、(6)三點被否定，則還有(2)、(3)、(4)三點。