單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有l個最符合題意)
1、采用聚乙烯膜防滲技術的核心是聚乙烯膜的（　　）
A．產品質量
B．施工效率
C．施工驗收
D．施工質量


2、鉆孔灌注樁施工過程中，防止擴孔坍孔預防措施錯誤的是（　　）。
A．選用適用護壁泥漿
B．保證孔內必要水頭
C．避免觸及和沖刷孔壁
D．加快進尺速度


3、城市道路路基施工要求中，碾壓時視土干濕程度而決定采取的措施不包括(　　)。
A．晾曬
B．灑水
C．換土
D．壓實


4、土壓式盾構排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種．以下關于排土量控制說法錯誤的是（　　）。
A．檢測運土車重量是重量控制方法之一
B．容積控制一般采用比較單位掘進距離開挖土砂運土車臺數的方法
C．用計量漏斗檢測排土量的方法是容積控制方法之一
D．我國目前多采用容積控制方法


5、埋設在車行道下的地下燃氣管道的最小覆土厚度不得小于（　　）。
A．0.3m
B．0.6m
C．0.9m
D．1.2m


6、以下關于盾構選用注漿方式說法正確的是（　　）。
A．在沖積黏性土掘進多采用后方注漿方式
B．在自穩性好的軟巖中多采取同步注漿方式
C．在砂質土中掘進多采用同步注漿方式
D．在砂質土中掘進多采用后方注漿方式


7、熱力管道焊縫返修后應進行表面質量及（　　）的無損探傷檢驗。
A．80％
B．90％
C．l00％
D．99％

8、在涵洞兩側填土，應采用（　　）分層仔細夯實。
A．膨脹土、對稱
B．非膨脹土、對稱
C．膨脹土、單側偏推
D．非膨脹土、單側偏推


9、盾構掘進控制“四要素”包括（　　）。
A．開挖控制一次襯砌控制排土量控制注漿控制
B．開挖控制一次襯砌控制線形控制注漿控制
C．開挖控制一次襯砌控制排土量控制線形控制
D．一次襯砌控制排土量控制線形控制注漿控制


10、地鐵及軌道工程常見圍護結構中，（　　）可以用來形成止水帷幕。
A．鉆孔灌注樁
B．深層攪拌樁
C．鋼板樁
D．工字鋼樁