2019二級建造師《市政工程管理與實務》高頻易錯題25道（二）
一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有一個最正確或最符合題意。選對每題得1分，沒選或錯選均不得分）。
1.使擋土墻結構發生位移最大的土壓力是()。
A．水平土壓力
B．靜止土壓力
C．主動土壓力
D．被動土壓力
【答案】D
【解析】三種土壓力中，主動土壓力最小；靜止土壓力其次；被動土壓力最大，位移也最大。
2.下列工程項目中，不屬于城鎮道路路基工程的項目是（）。
A.涵洞
B.擋土墻
C.路肩
D.水泥穩定土基層
【答案】D
【解析】城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目.水泥穩定土基層屬于路面組成部分之一。
3.下列城鎮道路路基施工質量驗收中，屬于主控項目的是（）。
A.平整度
B.壓實度
C.路堤邊坡
D.寬度
【答案】B
【解析】城鎮道路路基施工質量驗收中，屬于主控項目的是壓實度與彎沉值。
4.路基土液性指數IL＝0.5，則該土屬于()狀態。
A.流塑
B.軟塑
C.硬塑
D.半堅硬
【答案】B
【解析】液限指數IL：土的天然含水量與塑性之差值對塑性指數之比值，IL＝(ω－ωP)/
IP，IL可用以判別土的軟硬程度；IL＜0堅硬、半堅硬狀態，0≤IL＜0.5硬塑狀態，0.5≤IL＜1.0軟塑狀態，IL≥1.0流塑狀態。
5.當工期緊，最適宜淤泥質黏性土路基處理方式的是（）。
A.重錘強夯
B.振動壓實
C.水泥攪拌樁
D.塑料排水板加載預壓
【答案】C
【解析】重錘夯實及振動壓實不適宜處理淤泥質黏性土，故A、B選項錯誤。C和D都可以處理淤泥質黏性土，但D施工工藝復雜，持續時間長，因此本題根據題干要求選擇C選項。
6.改性瀝青混合料的儲存時間不宜超過（）h。
A.8
B.12
C.24
D.36
【答案】C
【解析】改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h；改性瀝青SMA混合料只限當天使用；OGFC混合料宜隨拌隨用。
7.SMA瀝青混合料面層施工時，不得使用（）。
A.小型壓路機
B.平板夯
C.振動壓路機
D.輪胎壓路機
【答案】D
【解析】SMA瀝青混合料面層施工不得采用輪胎壓路機碾壓。
8.混凝土板邊與鄰近橋梁等其他結構物相接處或板厚有變化或有豎曲線時，一般均設（）。
A.脹縫
B.橫向縮縫
C.縱向縮縫
D.企口縫
【答案】A
【解析】混凝土板邊與鄰近橋梁等其他結構物相接處或板厚有變化或有豎曲線時，一般均設脹縫。
9.水泥混凝土面層板厚度為200mm時，可不設脹縫的施工季節是（）。
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
【答案】B
【解析】水泥混凝土面層板厚度為200mm時，可不設脹縫的施工季節是夏季。
10.關于普通混凝土路面脹縫施工技術要求，錯誤的是（）。
A.脹縫應與路面中心線垂直
B.縫壁必須垂直
C.縫寬必須一致，縫中不得連漿
D.縫上部安裝脹縫板和傳力桿
【答案】D
【解析】脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，縫中不得連漿。縫上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。
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二、多項選擇題（共5題，每題2分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）。
21.特重交通水泥混凝土路面宜選用（）基層。
A．水泥穩定粒料
B．級配粒料
C．瀝青混凝土
D．貧混凝土
E．碾壓混凝土
【答案】CDE
【解析】特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層。
22.路基填土不得使用（）和鹽漬土。
A.砂性土
B.腐殖土
C.淤泥
D.凍土塊
E.生活垃圾
【答案】BCDE
【解析】路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。
