二建市政工程復(fù)習(xí)第一步需要精細(xì)學(xué)習(xí)教材知識(shí)點(diǎn)，這是基礎(chǔ)。看一下各章所占分值，就知道復(fù)習(xí)時(shí)重點(diǎn)把握哪些章，形式完整的知識(shí)體系，對(duì)比學(xué)習(xí)，就容易掌握重點(diǎn)；剔出重點(diǎn)后，再經(jīng)過分析整理，拿下各章重難考點(diǎn)，就比較容易了。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>

　　1、要及時(shí)發(fā)現(xiàn)索賠機(jī)會(huì)

　　一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包商， 在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)就應(yīng)考慮將來可能要發(fā)生索賠的問題，要仔細(xì)研究招標(biāo)文件中的合同條款和規(guī)范，仔細(xì)查勘施工現(xiàn)場(chǎng)，探索可能索賠的機(jī)會(huì)，在報(bào)價(jià)時(shí)要考慮索賠的需要。在進(jìn)行單價(jià)分析時(shí)，應(yīng)列入生產(chǎn)效率，把工程成本與投入資源的效率結(jié)合起來。這樣，在施工過程中論證索賠原因時(shí)，可引用效率降低來論證索賠的根據(jù)。在索賠談判中，如果沒有生產(chǎn)效率降低的資料，則很難說服監(jiān)理工程師和業(yè)主，索賠無取勝可能。反而可能被認(rèn)為，生產(chǎn)效率的降低是承包商施工組織不好，沒達(dá)到投標(biāo)時(shí)的效率，應(yīng)采取措施提有效率，趕工期。要論證效率降低，承包商應(yīng)做好施工記錄，記錄好每天使用的設(shè)備工時(shí)、材料和人工數(shù)量、完成的工程及施工中遇到的問題。

　　2、簽商好合同協(xié)議

　　在商簽合同過程中，承包商應(yīng)對(duì)明顯把重大風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給承包商的合同條件提出修改的要求，對(duì)其達(dá)成修改的協(xié)議以“談判紀(jì)要”形式寫出，作為該合同條件的有效組成部分。特別要對(duì)業(yè)主開脫責(zé)任的條款要注意。如：合同中不列索賠條款；拖期付款無時(shí)限，無利息；沒有調(diào)價(jià)公式；業(yè)主認(rèn)為對(duì)某部分工程不夠滿意，即有權(quán)決定扣減工程款；業(yè)主對(duì)不可預(yù)見的工程施工條件不承擔(dān)責(zé)任等等。如果這些問題在簽訂合同協(xié)議時(shí)不談判清楚，承包商就很難有索賠機(jī)會(huì)。

　　3、對(duì)口頭變更指令要得到確認(rèn)

　　監(jiān)理工程師常常樂于口頭指令變更，如果承包商不對(duì)監(jiān)理工程師的口頭指令予以書面確認(rèn)，就進(jìn)行變更工程的施工，以后，有的監(jiān)理工程師矢口否認(rèn)，拒絕承包商的索賠要求，使承包商有口難言。

　　4、及時(shí)發(fā)出“索賠通知書”

　　一般合同規(guī)定，索賠事件發(fā)生后的一定時(shí)間內(nèi)，承包商必須發(fā)出“索賠通知書” ，過期無效。

　　5、索賠事件論證要充足

　　承包合同通常規(guī)定，承包商在發(fā)出“索賠通知書”后，每隔一定時(shí)間（28 天）應(yīng)報(bào)送一次證據(jù)資料，在索賠事件結(jié)束后的28 天內(nèi)報(bào)送總結(jié)性的索賠計(jì)算及索賠論證，提交索賠報(bào)告。索賠報(bào)告一定要令人信服，經(jīng)得起推敲。

　　索賠的成功很大程度上取決于承包商對(duì)索賠作出的解釋和強(qiáng)有力的證據(jù)材料。因此，承包商在正式提出索賠報(bào)告前的資料準(zhǔn)備工作是極為重要的，就要求承包商注意記錄和積累保存以下資料， 并可隨時(shí)從中索取與索賠事件有關(guān)的證據(jù)資料。主要有關(guān)

 　　（1）施工日志、（2）來往文件、（3）氣象資料、（4）備忘錄、（5）會(huì)議記要、（6）工程照片、（7） 工程聲像資料、（8）工程進(jìn)度計(jì)劃、（9）工程核算資料、（10）工程圖紙、（11）招投標(biāo)文件。這些資料必須詳細(xì)完整，只有具備高水平的文檔管理信息系統(tǒng)， 才能為索賠提供有利的證據(jù)。

　　6、索賠計(jì)算方法和款額要適當(dāng)

市政三部分知識(shí)內(nèi)容分析：第一部分是技術(shù)部分，本部分是通過建造師考試的基礎(chǔ)，歷年真題考題分值占比60%。需要了解具體施工的一些工法，道路工程、橋梁工程、城市軌道交通、城市軌道交通工程、城鎮(zhèn)水處理施工、給排水管道、供熱管道、燃?xì)夤艿馈⒐艿拦こ藤|(zhì)量檢查與驗(yàn)收、城市垃圾填埋，10大類施工技術(shù)及工法都要摸清楚。第二部分是管理部分，本部分是通過建造師考試的關(guān)鍵，歷年真題考題分值占比37%。這部分內(nèi)容每年在考試案例題目的考查中占到大部分分值，而這部分內(nèi)容跟公共課中的施工管理科目關(guān)聯(lián)性比較大，所以施工管理科目+市政實(shí)務(wù)搭配著學(xué)習(xí)，也就相當(dāng)于給市政實(shí)務(wù)科目打了基礎(chǔ)。第三部分是相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，這部分內(nèi)容大家沒有必要花費(fèi)太多時(shí)間，考題分值占比3%，通讀一遍教材完全掌握。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>

　　索賠計(jì)算時(shí)采用“附加成本法”容易被對(duì)方接受， 因?yàn)檫@種方法只計(jì)算索賠事件引起的計(jì)劃外的附加開支， 計(jì)價(jià)項(xiàng)目具體，使經(jīng)濟(jì)索賠能較快得解決。另外索賠計(jì)價(jià)不能過高，要價(jià)過高容易讓對(duì)方發(fā)生反感，使索賠報(bào)告束之高閣，長(zhǎng)期得不到解決。還有可能讓業(yè)主準(zhǔn)備周密的反索賠計(jì)劃，以高額的反索賠對(duì)付高額的索賠，使索賠工作更加復(fù)雜化。

　　7、力爭(zhēng)單項(xiàng)索賠避免一攬子索賠

　　單項(xiàng)索賠事項(xiàng)簡(jiǎn)單，容易解決，而且能及時(shí)得到支付。一攬子索賠，問題復(fù)雜、金額大、不易解決，往往工程結(jié)束后還得不到付款。

　　8、堅(jiān)持采用“清理帳目法”

　　承包商往往只注意接受業(yè)主按對(duì)某項(xiàng)索賠的當(dāng)月結(jié)算索賠款，而忽略了該項(xiàng)索賠款的余額部分。沒有以文字的形式保留自己今后獲得余額部分的權(quán)利，等于同意并承認(rèn)了業(yè)主對(duì)該項(xiàng)索賠的付款，以后對(duì)余額在無權(quán)追索。因?yàn)樵谒髻r支付過程中，承包商和監(jiān)理工程師對(duì)確定新單價(jià)和工程量方面經(jīng)常存在不同意見。按合同規(guī)定，工程師有決定單價(jià)的權(quán)利，如果承包商認(rèn)為工程師的決定不合理，而堅(jiān)持自己的要求時(shí)，可同意接受工程師決定的“臨時(shí)單價(jià)”，或“臨時(shí)價(jià)格”付款，先拿到一部分索賠款，對(duì)其余不足部分，則書面通知工程師和業(yè)主，作為索賠款的余額，保留自己的索賠權(quán)利，否則，將失去將來要求付款的權(quán)利。

　　9、力爭(zhēng)友好解決，防止對(duì)立情緒

　　索賠爭(zhēng)端是難免的，如果遇到爭(zhēng)端不能理智協(xié)商討論問題，使一些本來可以解決的問題懸而未決。承包商尤其要頭腦冷靜，防止對(duì)立情緒，力爭(zhēng)友好解決索賠爭(zhēng)端。

　　另外，索賠一般都在談到桌上最終解決，索賠談判是雙方面對(duì)面的交易， 是索賠能否取得成功的關(guān)鍵，一切索賠的計(jì)劃和策略都是在談判桌上得到體現(xiàn)和接受檢驗(yàn)的。因此，在談判之前要做好充分準(zhǔn)備，對(duì)談判可能出現(xiàn)的問題要做好分析，如怎樣保持談判的友好和諧氣氛，估價(jià)對(duì)方在談判過程中會(huì)提出什么問題，采取什么樣的行動(dòng)，我方應(yīng)采取什么措施爭(zhēng)取有利的時(shí)機(jī)等等。因?yàn)樗髻r談判是承包商要求業(yè)主承認(rèn)自己的索賠，承包商處于不利的地位，如果談判一開始就氣氛緊張，情緒對(duì)立，有可能導(dǎo)致業(yè)主拒絕談判，使談判曠日持久，這是最不利索賠問題解決的。談判應(yīng)從業(yè)主關(guān)心的議題入手，從業(yè)主感興趣的問題開始談，使談判氣氛保持友好和諧是很重要的。

　　其次，談判過程中要講事實(shí)、重證據(jù)，既要據(jù)理力爭(zhēng)，堅(jiān)持原則，又要適當(dāng)讓步，機(jī)動(dòng)靈活。所謂索賠的“藝術(shù)”，往往在談判桌上能夠得到充分的體現(xiàn)，所以，選擇和組織好精明強(qiáng)干，有豐富索賠知識(shí)的、有經(jīng)驗(yàn)的談判班子就顯得極為重要。

　　總之，工程索賠是一門設(shè)及面廣，融技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律為一體的邊緣學(xué)科，它不僅是一門科學(xué)，又是一門藝術(shù)。要想獲得好的索賠成果，必須要有強(qiáng)有力的、穩(wěn)定的索賠班子，正確的索賠戰(zhàn)略和機(jī)動(dòng)靈活的索賠技巧，這也是取得索賠成功的關(guān)鍵。現(xiàn)在，施工索賠是利用經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行項(xiàng)目管理的有效手段，對(duì)承包商、業(yè)主和監(jiān)理工程師來說、對(duì)處理索賠問題水平的高低，反映了他們對(duì)項(xiàng)目管理水平的高低。索賠隨著建筑市場(chǎng)的建立和發(fā)展， 將成為項(xiàng)目管理中越來越重要的問題。

二級(jí)建造師市政工程科目單項(xiàng)選擇題20題，每題1分，共計(jì)20分；多項(xiàng)選擇題10題，每題2分，共計(jì)20分；案例分析題共80分，總計(jì)120分。大家根據(jù)233網(wǎng)校老師講課中的章節(jié)重難點(diǎn)指引，看最新教材進(jìn)行預(yù)習(xí)，再來聽精講班老師解讀教材考點(diǎn)，聽課時(shí)就不會(huì)一頭霧水，思路會(huì)比較清晰，也容易掌握各個(gè)考點(diǎn)。點(diǎn)擊聽課，進(jìn)入備考>>