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2008年二級建造師考試《公路工程專業》練習題(八)

來源:233網校 2008-06-09 08:56:00
  11、橋梁高度是指橋面與( )間距離。
  A、低水位
  B、高水位
  C、設計洪水位
  D、橋下線路路面
  E、橋梁下緣
  12、公路工程竣工驗收必須具備的條件包括( )。
  A、經過交工驗收各標段均達到合格以上的工程
  B、對未完工程或交工驗收時提出的修復、補救工程已處理完畢,并經監理工程師和質量監督部門檢驗合格
  C、按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規定》和相關要求已編制完成竣工文件
  D、施工單位機械設備全部退場
  E、施工單位、監理單位、設計單位、建設單位、質量監督部門等已編寫完成匯報材料
  13、箱梁混凝土澆筑時應采取( )。
  A、視箱梁高度分1~2次澆筑
  B、澆筑肋板混凝土時兩側肋板應同時分層進行
  C、澆筑頂板及翼板混凝土時,應從外側向內側一次完成
  D、澆筑頂板及翼板混凝土時,應從內側向外側一次完成
  E、節段混凝土較多時,每個節段可分兩次澆筑,先澆筑底板到肋板的倒角以上
  F、再澆筑肋板上段和頂板來源:考
  14、施工單位在投標時,如有分包計劃,必須遵守的規定有( )。
  A、主體和關鍵性工作不能分包
  B、應提供分包人的企業法人營業執照、資質等級證書、人員、設備等資料表以及擬分包的工作量,分包工作量不能超過30%
  C、分包人的資格能力應與其分包工程的標準和規模相適應,具備相應的專業承包資質或勞務公包資質
  D、通過資格預審后,投標人所建議的分包人如發生變化,無需再征求招標人的批準
  E、分包人應具備相應的專業承包資質或勞務公包資質
  15、隧道洞身襯砌的主要作用有( )。
  A、承受圍巖壓力
  B、承受結構自重
  C、防止洞口塌方
  D、保持仰坡和邊坡穩定
  E、防止圍巖風化
  16、某高速公路工程針對影響道路質量的彎沉值、平整度、摩阻系數、橫坡、縱坡、路面寬度和路基寬度7個指標檢測了1380m長的路段,得到這7項指標不合格頻數分別為27、22、17、39、21、27、2,按照排列圖法分析影響質量的主要因素有( )。
  A、橫坡超過規定誤差
  B、彎沉值大于允許值
  C、摩阻系數太小
  D、路面寬度不足
  E、平整度差
  17、下列屬于非機械責任事故的有( )。
  A、交通事故
  B、工傷事故
  C、山洪造成的機械損壞
  D、塌方造成的機械損壞
  E、臺風造成的機械損壞
  18、樁基礎適用于( )。
  A、荷載較大,地基持力層位置較深
  B、河道不穩定或沖刷深度不易計算正確
  C、深水、巖面不平、覆蓋層很厚
  D、結構物對不均勻沉降敏感
  E、施工水位或地下水位較高
  19、在對進度計劃進行工期和時間安排的合理性審查時,應重點審查<)。
  A、施工總工期的安排應符合合同工期
  B、主要骨干人員及施工隊伍的進場日期已經落實
  C、各項施工方案和施工方法應與施工經驗和技術水平相適應
  D、所需主要材料和設備的運送日期已有保證
  E、對動員、清場、假日及天氣影響的時間,應有充分的考慮并留有余地
  20、投標人在送交投標文件時,應按新情況更改或補充其在申請資格預審時提供的資料.以證實其仍能繼續滿足資格預審合格的最低標準,至少應更新的資料有( )。
  A、財務狀況方面的變化
  B、資格預審之后新承包的工程名稱、規模、進展程度和工程質量
  C、資格預審后新交工的工程及評定的質量等級
  D、企業以往的仲裁或訴訟介入情況
  E、擬投入本項目主要人員變化情況
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