31．在工程項目施工中最重要的資源是(     )。
A．勞動力
B．生產(chǎn)資料
C．物資
D．管理
32．(     )是按照%考%試|大|一定的施工順序進行施工的方式，是一種最基本、最原始的施丁組織方式。
A．流水施工
B．平行施工
C．依次施工
D．排列施工
33．高程控制網(wǎng)的主要形式是(     )。
A．隔離槽
B．水準網(wǎng)
C．變形縫
D．中位線
34．下列選項中，(     )一般適用于Ⅴ、Ⅵ類圍巖的石質(zhì)隧道施工。
A．正臺階法
B．反臺階法
C．上下導(dǎo)坑先拱后墻法
D．全斷面開挖法
35．(     )是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、三角標記、突起路標等所構(gòu)成的。
A．交通標志
B．交通標線
C．防撞設(shè)施
D．隔離柵
36．隧道洞內(nèi)施工測量中，洞內(nèi)散設(shè)路線應(yīng)由洞口高程控制點向洞內(nèi)布設(shè)，結(jié)合洞內(nèi)施工情況，測點高距以(     )為宜。
A．100～300m
B．100～400m
C．200～400m
D．200～500m
37．在結(jié)構(gòu)工程施工中，為使各工種互相搭配合理，均衡施工，應(yīng)采用(     )形式。
A．混合工作隊
B．部門控制
C．矩陣式管理組織
D．均衡管理組織
38．(     )水泥的代號P·S。
A．硅酸鹽
B．普通硅酸鹽
C．礦渣硅酸鹽
D．火山灰質(zhì)硅酸鹽
39．(     )是招標和合同文件的組成部分，是一份以一定計量單位說明工程實物數(shù)量的明細文件。
A．招標報告
B．工程量清單
C．合同協(xié)議書
D．項目評標書
40．高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等工后沉降較大的局部路段，可按(     )的原則實施。
A．一次設(shè)計，一次實施
B．一次設(shè)計，分期實施
C．分期設(shè)計，分期實施
D．分期設(shè)計，一次實施