31．橋梁上部結構的施工中，混凝土的振動采用插入式振動器進行，振動器的移動間距不超過其作用半徑的(    )。
A．1倍
B．1．5倍
C．2．0倍
D．2．5倍
32．(    )是設置在底基層與土基之間的構層，起排水、隔水、防凍、防污等作用。
A．墊層
B．面層
C．基層
D．底層
33．松索時應按邊扣索、次邊扣索、起重索三者的先后順序劉‘稱均勻地進行，每次松索量以控制各接頭標高變化不超過(    )為限。
A．0．5cm
B．1cm
C．2cm
D．3cm
34．下列不屬于因素分析法的是(    )。
A．分層法
B．因果分析圖法
C．相關分析法
D．調查表法
35．(    )是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施，主要起到提示、誘導、指示等作用。
A．交通標志
B．交通標線
C．防撞設施
D．隔離柵
36．隧道洞內進行施工測量時，導線點應盡量沿路線中線布設，導線邊長在直線地段不宜短于(    )。
A．50m
B．100m
C．150m
D．200m
37．公路工程質量管理必須以(    )為主。
A．管理
B．控制
C．預防
D．糾偏
38．路面基層(底基層)施工中，常見的質量控制關鍵點不包括(    )。
A．結合料用量
B．基層強度
C．配合比
D．平整度
39．固定資產折舊，修理費應計人(    )中。
A．企業管理費
B．財務費
C．規費
D．措施費
40．用于公路工程的炸藥主要是(    )。
A．乳化類炸藥
B．抗水性炸藥
C．硝銨類炸藥
D．風化類炸藥