一、施工前的準備工作
    1、施工組織與技術準備
    ①施工單位的施工機械設備需進場，施工與管理人員要各就各位；
    ②攪拌場的設置運距要最短，方便原材料與拌和物的進出，同時保證電力和用水的供應；
    ③委托有公路試驗資質的單位進行水泥砼配合比設計，農村公路路面砼的最大水灰比為：0.48，最小單位水泥用量為：290kg/m3（42.5級水泥）、305 kg/m3（32.5級水泥），如采用經驗配合比，應進行驗證試驗，保證砼的強度。
    2、原材料準備和性能檢驗
    ①  水泥存放要注意防潮，最長不宜超過3個月；
    ②粗集料可使用碎石、破碎碎石和卵石，所使用的集料應不低于Ⅲ級粗集料的技術指標的要求，級配應符合規范要求，不得使用不分級的統料，不同規格的集料要分堆堆放；
    ③細集料可采用質地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、混合砂， 路面用天然砂宜為中砂，所使用的集料應不低于Ⅲ級砂技術指標的要求細度模數應在2.0～3.5之間；
    ④按照試驗規程和《景德鎮市農村公路質量監督工作要點》中規定的‘農村公路試驗檢測內容與頻率’的要求對各種原材料進行試驗檢測。
    3、當設置墊層時，墊層施工應符合下列要求：
    ①宜選用當地的砂礫或爐渣等材料；
    ②墊層施工前，應處理好路基病害，并完善排水設施；
    ③墊層鋪筑應碾壓密實；
    4、基層施工前的準備
    對底基層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、寬度、軸線偏位、厚度等各項指標進行檢查。對于局部松散、不平整、開裂等缺陷必須進行處理。
    二、水泥路面面層施工
    1、模板安裝
    根據設計圖紙放樣定出路面中心線和路邊線、模板宜采用鋼模，且其高度與混凝土板厚相同。模板的拼接必須平順、緊密，支撐必須牢固，采用鋼釬打入基層固定，不能有任何變位，與地面接觸處如出現縫隙則用砂漿封好。安裝完畢后，在內側面均勻刷涂一層肥皂液或廢機油或用塑料薄膜。模板的備用數量應不少于3天的攤鋪用量。雙幅路面的中間模板要用有孔的。
    2、混凝土拌和物的拌和與運輸
    混凝土應采用雙臥軸式強制式攪拌機進行攪拌，其拌和時間宜為60—90秒，純拌和時間不宜短于30秒，最長總拌和時間不宜超過高限值的2倍。混凝土拌和物應盡快運到攤鋪現場，運輸過程中，應盡量避免拌和物的污染和離析。烈日、大風、距離遠時要加遮蓋。要按施工規范要求在拌和場制備試樣。
    3、攤鋪
    混凝土拌和物攤鋪前，應確認模板、傳力桿、拉桿等正確安設；基層表面平整、干凈，如有破損應進行修復，攤鋪前清掃干凈并灑水潤濕。現場應有專人指揮卸料，使卸下的拌和物分成幾個分布均勻的小堆，以方便攤鋪。如果運到現場的拌和物有離析，應用鐵鍬翻拌均勻，但嚴禁再次加水。用鐵鍬送料時需反扣，嚴禁拋擲和耬耙。在模板附近，用鐵鍬插搗幾下，以防止出現孔洞蜂窩現象。人工攤鋪拌和物的坍落度應控制在0.5—2CM之間，拌和物松鋪系數一般控制在1.1—1.25之間。
    4、振搗
    拌和物攤鋪均勻后，采用插入式振搗棒、平板振動器和振動梁配合進行振搗成型。插入式振搗棒振搗時應呈梅花狀交錯進行，其每次振搗時間不宜少于30秒，以拌和物停止下沉，表面不再冒氣泡和泛出水泥漿為準，不應過振。移動間距小于50CM，距模板邊不宜大于20CM，不要碰模板和鋼筋。
    插入式振搗棒振搗過后，再用平板式振動器在混凝土表面全面振搗，縱橫方向各振搗一遍，振搗位置應重疊10CM—20CM，振動板在每一位置的振動時間以振動板底部和邊緣泛漿厚度3—5MM為限，并不宜少于15秒。振搗過程中，應隨時對缺料的部位進行人工找平。找平時應使用同批拌和物，嚴禁使用純砂漿。
    平板振動器振搗完后，可用振動梁進一步振實并整平提漿。振動梁放在側模上，沿著混凝土表面均勻拖拉振實2—3遍，使混凝土表面泛出的砂漿均勻平整。