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二級建造師:《公路工程》備考講義精選(三)

來源:233網校 2010-09-04 10:51:00
導讀:用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩定性好。其中強度要求是按CBR值確定,應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑,路基填料的選擇:土石材料和工業廢渣 。

  掌握路基填料的選擇
  用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實容易,強度高,水穩定性好。其中強度要求是按CBR值確定,應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。
  一、土石材料
  巨粒土,級配良好的礫石混合料是較好的路基填料。
  石質土,如碎(礫)石土,砂土質碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉粒或黏粒土),粗粒土中的粗、細砂質粉土,細粒土中的輕、重粉質黏土都具有較高的強度和足夠的水穩定性,屬于較好的路基填料。
  砂土可用作路基填料,但由于沒有塑性,受水流沖刷和風蝕時易損壞,在使用時可摻入黏性大的土;輕、重黏土不是理想的路基填料,規范規定液限大于50、塑性指數大于26的土,以及含水量超過規定的土,不得直接作為路堤填料,需要應用時,必須采取滿足設計要求的技術措施(例如含水量過大時加以晾曬),經檢查合格后方可使用;粉性土必須摻入較好的土體后才能用作路基填料,且在高等級公路中,只能用于路堤下層(距路槽底0.8m以下)。
  黃土、鹽漬土、膨脹土等特殊土體不得以必須用作路基填料時,應嚴格按其特殊的施工要求進行施工。淤泥、沼澤土、凍土、有機土、含草物皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽質的土不得用作路基填料。
  二、工業廢渣
  滿足要求(最小強度CBR、最大粒徑、有害物質含量等)或經過處理之后滿足要求的煤渣、高爐礦渣、鋼渣、電石渣等工業廢渣可以用作路基填料,但在使用過程中應注意避免造成環境污染。

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