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2012二級建造師公路工程輔導:公路工程施工質量管理

來源:233網校 2011-09-26 11:33:00
導讀:本文介紹2012二級建造師公路工程輔導:公路工程施工質量管理相關知識點。
掌握工程質量缺陷處理方法 
在施工過程中,應努力減少和避免質量缺陷。質量缺陷的處理概括起來應做好以下
一、質量缺陷性質的確定
質量缺陷性質的確定,是最終確定缺陷問題處理辦法的首要工作和根本依據。一般通過下列方法來確定缺陷的性質:
1.了解和檢查。是指對有缺陷的工程進行現場情況、施工過程、施工設備和全部礎資料的了解和檢查。主要包括調杏、檢查質量試驗檢測報告、施工日志,施工工藝流程、施工機械情況以及氣候情況等。
2.檢測與試驗。通過檢卉和了解可以發現一些表面的問題,得出初步結論,但往往需要進一步的檢測與試驗來加以驗證。
檢測與試驗,主要是檢驗該缺陷工程的有關技術指標,以便準確找出產生缺陷的原因。例如,若發現石灰土的強度刁;足,則在檢驗強度指標的同時,還應檢驗石灰劑量,石灰與土的物理化學性質,以便發現石灰土強度不足的原因是材料不合格、配比不合格或養護不好,還是因為其他如氣候之類的原因造成的,檢測和試驗的結果將作為確定缺陷性質的主要依據。
3.專門調研。有些質量問題,僅僅通過以上兩種方法仍不能確定。如某工程出現異常現象,但在發現問題時,有些指標卻無法被證明是否滿足規范要求,只能采用參考的檢測方法。
為了得到這樣的參考依據并對其進行分析,往往有必要組織有關方面的專家或專題調查組,提出檢測方案,對所得到的一系列參考依據和指標進行綜合分析研究,找出產生缺陷的原因,確定缺陷的性質。這種專題研究,對缺陷問題的妥善解決作用重大,因此經常被采用。 
二、質量缺陷處理方法
對于質量缺陷的處理,應當堅持原則,以保證缺陷處理后的質量能夠滿足要求。在實施過程中,可以結合工程實際情況,主要采用下列兩種方法處理工程質量缺陷。
1,整修與返工。缺陷的整修,主要是針對局部性的、輕微的且不會給整體工程質量帶來嚴重影響的缺陷。如水泥混凝土結構的局部蜂窩、麻面,道路結構層的局部壓實度不足等。這類缺陷一般可以比較簡單地通過修整得到處理,不會影響工程總體的關鍵性技術指標。由于這類缺陷很容易出現,因而修補處理方法最為常用。
返工的決定應建立在認真調查研究的基礎上。是否返工,應視缺陷經過補救后能否達到范標準而定,對于補救后不能滿足標準的工程必須返工。如某承包人為了趕工期,曾在雨中鋪筑瀝青混凝土,監理工程師只得責令承包人將已經鋪完的瀝青面層全部清除重鋪;一些無法補救的低質涵洞也被炸掉重建;溫度過低或過高的瀝青混合料在現場被監理工程師責令報廢等。
2.綜合處理辦法。綜合處理辦法主要是針對對較大的質量事故而言的。這種處理辦法不像返工和整修那樣簡單具體,它是一種綜合的缺陷(事故)補救措施,能夠使得工程缺陷(事故)以最小的經濟代價和工期損失,重新滿足規范要求。處理的辦法因工程缺陷(事故)的性質而異,性質的確定則以大量的調查及豐富的施工經驗和技術理論為基礎。具體做法可組織聯合調查組、召開專家論證會等方式。實踐證明,這是一條合理解決這類的有效途徑
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