單項選擇題
　　背景資料
　　東安市交通局作為該局綜合辦公大樓項目的業主，通過設計競賽和公開招標的方式，確定了該市的建筑設計研究院和第三建筑公司分別為本項目的設計單位和施工單位。對于上述三家單位：
　　根據案例背景，回答1～3題。
　　1.作為項目業主，東安市交通局的進度目標是指該局綜合辦公大樓的(　)。
　　A.立項時間目標
　　B.投產時間目標
　　C.啟用時間目標
　　D.運營時間目標
　　答案：C
　　2.東安市建筑設計研究院的項目管理除了維護自身的利益外，還應服務于(　)。
　　A.材料供應方的利益
　　B.第三建筑公司的利益
　　C.項目的整體利益
　　D.工程監理方的利益
　　答案：C
　　3.東安市第三建筑公司的項目管理目標是(　)。
　　A.工期、質量、成本目標
　　B.設計目標
　　C.投資目標
　　D.利潤最大化
　　答案：A
　　背景資料
　　新泰公司準備實施一個大型建設項目和管理任務。為提高項目組織系統的運行效率，決定設置縱向和橫向工作部門以減少項目組織結構的層次。為避免縱向和橫向工作部門的指令矛盾時對工作產生影響，同時減輕該項目經理的協調工作量，采取了相應的做法。其中，
　　根據案例背景，回答4～6題。
　　4.該項目所選用的組織結構模式是(　)。
　　A.線性組織結構
　　B.矩陣組織結構
　　C.職能組織結構
　　D.項目組織結構
　　答案：B
　　5.橫向工作部門可以是(　)。
　　A.項目經理辦公室
　　B.采購管理部
　　C.各子項目管理部
　　D.預算管理部
　　答案：C
　　6.為避免縱向和橫向工作部門的指令矛盾時對工作產生影響，宜選擇的做法是(　)。
　　A.讓兩類部門自己解決矛盾
　　B.由最高管理者親自指揮
　　C.由員工判斷接受誰的指令
　　D.明確以縱向或橫向指令為主的管理模式
　　答案：D