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命題點18 現澆混凝土墩臺施工——模板配置技術要求
1．模板設計應包括以下內容
(1)繪制模板總裝圖、細部構造圖。
(2)在計算荷載作用下按受力程序分別驗算其強度、剛度和穩定性。
(3)制定模板的安裝、使用、拆卸及保養等有關技術安全措施和注意事項。
(4)編制模板材料數量表。
(5)編制模板設計說明書。
2．驗算模板剛度時，其變形值不得超過下列數值
(1)結構表面外露的模板撓度為模板構件跨度的1／400。
(2)結構表面隱蔽的模板撓度為模板構件跨度的1／250。
命題點19 現澆混凝土墩臺施工——支架搭拆技術要求
用于墩臺施工的支架其主要用途為腳手架，最常用的是扣件式鋼管腳手架。搭拆扣件式鋼管腳手架安全是第一位的。
命題點20現撓混凝土墩臺鋼筋綁扎和混凝土澆筑施工要求
(1)墩臺施工前應在基礎頂面放出墩、臺中線和墩、臺內、外輪廓線的準確位置。
(1)現澆混凝土墩、臺鋼筋的綁扎應和混凝土的灌筑配合進行。在配置垂直方向的鋼筋時應有不同的長度，以便同一斷面上的鋼筋接頭能符合《公路橋涵施工技術規范》(jtj 041)的有關規定。水平鋼筋的接頭也應內外、上下互相錯開。鋼筋保護層的凈厚度，應符合設計規范要求。
(3)澆筑混凝土的質量應從準備工作、拌和材料、操作技術和灌后養護這四方面加以控制。滑模澆筑應選用低流動度的或半干硬性的混凝土拌和料，分層分段對稱澆筑，并應同時澆完一層。各段的澆筑應到距模板上緣100～150mm處為止。采用插入式振搗器時，應插入下層混凝土50～100mm。要防止千斤頂和油管在混凝土和鋼筋上漏汕。澆筑混凝土要連續操作，如因故中途停止，應按施工縫處理。脫模后若表面不平整或有其他缺陷要予以修補。
在明挖基礎上灌筑墩、臺第一層混凝土時，要防止水分被基礎吸收或基頂水分滲人混凝土而降低強度。
(4)注意掌握混凝土的澆筑速度。
(5)大體積混凝土應按有關要求澆筑。
(6)在混凝土澆筑過程中，應隨時觀察所沒置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發現移位應及時校正。澆筑過程中還應注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應立即校對并加固。
(7)高大的橋臺，若臺身后仰，本身自重力偏心較大，為平衡臺身偏心，施工時應隨同填筑臺身四周路堤土方同步砌筑或澆筑臺身，防止橋臺后傾或向前滑移。未經填土的臺身施工高度一般不宜超過4m，以免偏心引起基底不均勻沉陷。
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